莱昂纳多AW 249在ILA国际飞行首秀，得益于测试计划中的第四个原型机
迄今为止，莱昂纳多AW249已经与四个原型机飞行超过1000小时。莱昂纳多与国家军备局和意大利陆军共同开展项目，以将他们所需的武装作战直升机投入服役。
自AW249推出以来已经过去六年，现在是德国看到其实际表现的时候了。莱昂纳多的首席执行官兼总经理洛伦佐·马里亚尼表示：“我们在德国，因为这是意大利在经济、政治和工业上一个重要的国家。”
毫无疑问，德国陆军航空兵（Heeresfliger）计划在2031年前退役其虎式武装侦察直升机。虽然武装版空客H145M LKH被视为临时解决方案，直到德国决定未来的路线图将包括无人机还是直升机。意大利认为，AW249在德国工业合作下可能是一个长期解决方案。
为了了解该项目的现状，EDR在线采访了前AH 129曼古斯塔直升机飞行员、现任意大利陆军AW-249定位项目负责人马尔科·马里诺尼中校。“我们希望购买48架AW 249，以替换意大利陆军的两个曼古斯塔团，这些直升机现在已经超过30年。”
从曼古斯塔在阿富汗、伊拉克和索马里等地的作战行动中吸取的教训正在被用于确保AW249在作战能力上处于领先地位。他继续说道：“AW249将是一个高度互操作的平台，具有数字化的骨干网络，能够无缝集成传感器、硬件、数据融合和数据链，以提供真实的多域共同作战图景。”
“这些数据必须在驾驶舱中进行管理，因此我们已经创建了专门的工作组，以确定哪些数据在任务角度上更重要和相关。”
四个原型机中的三个是预生产飞机，交付给意大利陆军后将增强为完全可操作状态。在ILA展出的是第四个原型机。
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批量生产已经开始，预计首批交付将在2028年。莱昂纳多直升机的军事专业平台负责人罗伯托·普雷托拉尼提供了将交付给意大利陆军航空的48架AW 249的详细信息。“到目前为止，已经签订了19架的合同，我们现在正在谈判额外的14架，最终将讨论剩余的15架。”
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AW249直升机在德国ILA 2026上进行了国际首飞。意大利计划采购48架AW249直升机，以替换其老化的Mangusta机队，批量生产已在进行中，预计首批交付将在2028年。AW249旨在成为一个高度互操作的平台，集成先进的数据系统以支持军事行动。德国正在评估AW249作为其武装部队的潜在长期解决方案。
- AW249已飞行超过1000小时，使用了四架原型机。
- 意大利计划采购48架AW249直升机，以替换老化的Mangusta机队。
- AW249的批量生产已开始，预计首批交付将在2028年。
- AW249旨在成为一个高度互操作的平台，具备先进的数据集成功能。
- 德国正在考虑AW249作为替换其退役的Tiger直升机的长期解决方案。