2026年中国海军546号舰与902号补给舰通过宫古岛东180公里

海上自卫队的侦察机所见的并不是华丽的航母打击群。7月25日凌晨1时左右，中国海军的江凯II级护卫舰546号舰和福池级补给舰902号正在向西北方向驶向宫古岛东约180公里。联合幕僚本部在7月30日发布的这一简短声明，充分反映了西南诸岛周边正在发生的变化。

伴随补给舰通行的意义

此次确认的546号舰是相当于054A型的江凯II级，属于对空、对潜、对水上均衡的约4000吨级通用护卫舰。902号舰是福池级补给舰，具备在海上提供燃料和物资的能力。若仅考虑战斗舰艇，则可视为单纯的示威航行，但伴随补给舰的编队，表明其不仅是从东海出发进入太平洋并返回，且可能是以一定时间的行动为前提的训练。

笔者关注的并非舰种本身，而是航路。防卫省在6月更新的资料中指出，中国舰艇正在利用西南诸岛的多个海峡，以更为多样的航路向太平洋进发。《Stars and Stripes》也报道，6月下旬，中国舰艇10艘通过了日本周边的海峡，宫古海峡、大隅海峡、横当岛周边等多个通道在同一时期被使用。

与冲鸟岛附近实弹射击的连续性

将这一动向视为单独航行则会低估其重要性。7月19日，中国的052D型驱逐舰开封在冲鸟岛西南约180公里的日本主张EEZ内进行了机枪射击训练。《The Diplomat》指出，该舰与055型驱逐舰鞍山、903A型补给舰可可西里湖及俄罗斯海军护卫舰共同行动。日本政府更关注的是航行安全和中俄合作的扩大，而非其本身的非法性。

用田中流的说法，这里存在能力与意图的双重层面。在能力方面，中国海军已开始将宫古、大隅、对马、冲鸟岛周边视为连续的训练海域，而非单独的点。在意图方面，向东京反复传达“第一岛链并非封闭的壁垒”的政治效果。补给舰的随行使这一信息更具实务性。

海自仍需承担的监视负担

海自此次也可能通过P-1侦察机和舰艇进行了确认监视。然而，问题不仅在于能否发现。西南诸岛的监视需要航空器、护卫舰、陆上雷达和美军情报的结合，才能得以成立。如果中国方面频繁调动小规模编队，日本方面则不得不每次都保持应急状态。这并非冲突，而是消耗的竞争。

对于日美同盟而言，焦点也并非简单的舰艇数量。美国海军在西太平洋调动航母和核潜艇的同时，日本则承担着海峡监视和SLOC（海上交通线）防护的基础工作。如果再加上人手不足和维护周期的限制，平时的监视本身就可能削弱战时准备，这是一种悖论。

此次546号舰与902号舰的通行，并非危机的开始。相反，这是利用非危机状态，日常性地考验日本的监视能力的举动。

真正的挑战并非中国舰艇出现在宫古岛东180公里，而是当日本方面开始将其视为“常规通行”时，西南防卫的紧张感将悄然消耗。