在北极,美国陆军研究人员测试能够适应变化地形的伪装技术

在未来的战斗空间中,船只、车辆和武器可以配备与地形相适应的外壳或覆盖物,甚至可以根据光线和季节变化而变化,以增加隐蔽性。
这一概念是今年早些时候在格林兰的皮图菲克进行的一项美国工程兵团和美国研究实验室实验的关键测试方向之一。整个项目是由国际极地研究合作参与计划(ICE-PPR)和海军研究办公室组织的更广泛测试系列的一部分,这是一项多国合作,强调了北极作为战斗领域日益重要性。
这是一个在伪装方面面临独特挑战的领域,阿拉斯加费尔班克斯美国工程兵团寒区研究与工程实验室的研究化学家和高级科学技术经理汤姆·道格拉斯博士表示。
“在某些时期是黑暗的;在其他时期是光明的,”道格拉斯在接受《军事时报》采访时说道。“当太阳落山时,一切都可能看起来有点黄色或橙色……你有海冰,它可能看起来有点灰色……在一个没有植被的广阔白色空地上,你可能会显得非常显眼,对吧?所以有这一点,然后考虑涂层或雪覆盖物,可能会让情况变得更糟,因为你的伪装失效了。”
冷区人工智能负责人安东尼·弗拉戈索表示,他的实验室在船舶与岸上操作期间与ARL工作人员合作,测试了“多种新型涂层”,使用传感器评估隐蔽效果。
“如果你超越可见光谱,我们的对手可以做到,在某些波长下,雪看起来是黑色的。但在可见光下,它是白色的,”弗拉戈索在另一场采访中告诉《军事时报》。 “所以试图匹配这一点是一个挑战。”
弗拉戈索表示,研究人员受到皮图菲克北极狐的启发,这种动物在一年中会改变颜色——冬天是白色,夏天是棕色。
一只北极狐于2020年8月27日在挪威朗伊尔城附近的斯瓦尔巴群岛上行走。它以厚实、温暖的毛皮而闻名,这种毛皮也被用作伪装。(Maja Hitij/Getty Images)“我们追求的是可逆的、灵活的东西,”他说,并补充说研究人员考虑了像阿拉斯加第11空降师这样的单位,该师也定期部署到太平洋。
“他们是北极天使,但他们也担心在丛林中作战,”他说。“所以他们不想把东西涂成白色,然后又要去台湾。”
尽管仍处于科学研究和开发阶段,但这项工作已经开始进入作战单位,计划在阿拉斯加对陆军的寒冷天气全地形车辆测试一种快速可部署的涂层系统。
“阿拉斯加国民警卫队将用直升机飞越它,拍摄热成像,所有这些,”弗拉戈索说。“现在一切都是反-[无人机系统],所以要确保东西不会被一架价值1000美元的无人机从上方发现。”
CRREL的冷区机动性负责人迈克·帕克强调,这项测试灵活伪装的努力不仅限于北极。
在当代战争中,来自空中的监视几乎是必然的,因此额外的隐蔽层,特别是那些可以轻松调整以适应变化环境的隐蔽层,需求前所未有。
“它必须保持灵活,所有方面都在考虑之中,”帕克说。“它不一定只是涂层;它可以是织物……任何能够给我们战术优势的东西都在评估之中。”
美国陆军研究人员在格林兰的皮图菲克测试了适应性伪装技术。该技术旨在根据地形和环境条件改变外观,以增强隐蔽性。这项测试是一个更广泛的国际合作倡议的一部分,并将很快在阿拉斯加国民警卫队的寒冷天气全地形车辆上进行评估。
- 美国陆军研究人员在格林兰测试了适应性伪装。
- 该伪装技术旨在随着地形和环境条件的变化而改变。
- 这项测试是一个更广泛的国际研究倡议的一部分。
- 阿拉斯加国民警卫队将在寒冷天气全地形车辆上测试该技术。
- 这项研究受到北极狐变色能力的启发。