伊朗揭示Qaher-313作为隐形战斗机。设计回归为无人机 – 这似乎是亿万年前的事，但确实，伊朗试图向世界证明它能够制造出像F-22和F-35那样的隐形战斗机。结果并不理想。伊朗于2013年2月2日揭示了Qaher-313，在庆祝伊斯兰革命周年的活动中。总统马哈穆德·艾哈迈迪内贾德和国防部长艾哈迈德·瓦希迪展示了这架黑色、棱角分明的飞机，声称其为完全国产的战斗机，具有低可观测外形、短跑道性能和低空能力。
伊朗隐形战斗机的失败
此次展示因不同的原因引起了关注。这架飞机看起来异常小，驾驶舱狭窄，机翼短小，前翼大，外翼部分明显下垂。伊朗国家媒体后来将展示的机身描述为粗糙的模型，并表示只有缩小比例的模型曾进行过飞行。
Qaher-313。图片来源：创意共享。
外部分析人士列出了许多可疑的特征。驾驶舱使用了与轻型民用飞机相关的仪器。机罩看起来像模制塑料；机头几乎没有明显的雷达空间；进气口显得过小；后机身缺乏令人信服的排气装置。
截至2026年8月，没有独立验证的记录显示一架全尺寸、有人驾驶的Qaher-313完成起飞、飞行和着陆。伊朗从未宣布过生产订单或作战中队。该设计随后以较小的无人机形式重新出现，与伊斯兰革命卫队海军相关联。
2013年的Qaher-313是展示品，而非作战战斗机
伊朗航空工业组织将Qaher（意为“征服者”）宣传为制裁未能阻止国内军事航空的证据。一架自制的隐形战斗机将标志着与仍依赖于沙阿时代F-4、F-5和F-14的空军的戏剧性突破。
物理证据并不支持这一声明。《航空家》的首次公开分析指出了微小的雷达空间、基本的驾驶舱、过小的进气口和缺失的排气喷嘴。《航天全球》报道称，航空航天专家认为该展示更像是一个抛光模型，而非一个有能力的原型。
隐形战斗机需要的不仅仅是倾斜的表面。一架作战的低可观测战斗机需要内部武器舱、经过处理的进气口和排气口、热管理、传感器、电子战和将这些系统连接起来的软件。
2013年的Qaher没有显示出可见的武器舱或集成作战系统的公开证据。作为飞行证据发布的视频似乎显示的是一个遥控的缩小模型，而非全尺寸的起飞和着陆……