‘飞行不到一小时’:俄罗斯的米格-1.44隐形战斗机试图成为F-22猛禽注定要成为的马赫2战斗机,却从未有机会

MiG-1.44 Russian Air Force
MiG-1.44 Russian Air Force
报告内容
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摘要和要点:2000年4月27日,米格1.44在一次22分钟的飞行后着陆,并再也没有飞行。自那年2月首次飞行以来,米高扬对F-22猛禽的回应在空中累计飞行了40分钟,而该项目的工作开始于17年前。工程并不是问题。后苏联时期的俄罗斯无法承担开发、建造和维护一支先进隐形战斗机舰队的费用,当莫斯科再次尝试时,转而选择了苏霍伊。这一决定产生了今天俄罗斯所飞的苏-57“罪犯”隐形战斗机,今天。

米格-1.44从未是F-22猛禽

米格1.44

米格1.44的计算机生成图像,展示可能的配置。

米格1.44

图片:创意共享。

米格1.44

米格1.44。图片:创意共享。

在1980年代初期,苏联正处于与美国的冷战之中。

在罗纳德·里根总统的领导下,“美国的早晨”,美国正进行其现代历史上最大的国防扩张之一。

与此同时,苏联在经济急剧下滑、军队陷入阿富汗泥潭的情况下,努力跟上美国的步伐。

为了与美国军方日益先进的技术保持竞争,苏联开始研发多功能前线战斗机(MFI)。

在帝国末期的工作与米格-1.44

传奇的苏联设计局米高扬于1983年开始研发替代< a href="https://migflug.com/aircraft/su-27-flanker/">苏-27和米格-29的战斗机。

与此同时,美国正在根据先进战术战斗机(ATF)计划开发其第五代隐形战斗机……

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分类信息
地区
俄罗斯与独联体
分析域
战役级
主要分类 / 次要分类
武器装备 / 军事作战
子分类
新型武器系统
SALUTE 报告
规模
1架米格-1.44隐形战斗机
活动
米格-1.44累计飞行了40分钟,分为两次飞行,随后因财政限制而终止项目。
地点
俄罗斯
单位
米高扬设计局
时间
2000年4月27日
装备
米格-1.44隐形战斗机AL-41F加力涡扇发动机
摘要

米格-1.44隐形战斗机由米高扬设计局开发,在2000年4月27日因后苏联俄罗斯的财政限制而终止项目,累计飞行了40分钟,分为两次飞行。米格-1.44旨在与F-22猛禽竞争,虽然具备先进技术,但最终未能达到作战状态。该项目的取消标志着苏联军事航空能力衰退的一个重要时刻。

关键事实
  • 米格-1.44累计飞行了40分钟,分为两次飞行。
  • 该项目因后苏联俄罗斯的财政限制而被取消。
  • 米格-1.44旨在与F-22猛禽竞争,但从未达到作战状态。
  • 该飞机具备超巡航和推力矢量发动机等先进技术。
  • 米格-1.44的开发历时20年,始于1980年代初。