摘要和要点：在2021年10月2日与一座未标记的海底山脊相撞后，康涅狄格号（SSN-22）遭受了严重的舰首损坏，使得海军的三艘海狼级攻击潜艇之一被迫停用。
-调查发现该事件是可以避免的，并与指挥气候不佳和关键任务执行不力有关，因此指挥团队被解除职务。
受损的康涅狄格号正在艰难返回圣地亚哥。图片来源：创意共享。
-自那时以来，康涅狄格号一直在普吉特海军船厂进行长期的干船坞维修和现代化改造，包括更换一个特殊的舰首声纳罩，所需时间较长且备件有限。
-预计该潜艇将在2026年末重新投入使用，尽管一些估计认为是2027年。
康涅狄格号归来：2021年受损的海狼级潜艇终于要回归
康涅狄格号（SSN-22）是三艘海狼级攻击潜艇之一，2021年10月2日与一座未标记的海底山脊相撞，造成舰首严重损坏。
南海的与海底山脊的碰撞损坏了声纳罩，使得水下航行变得不安全，几位海军官员当时表示。
预计康涅狄格号（SSN-22）将在今年晚些时候重新出海并恢复服务。这艘核动力潜艇在与水下山脊发生碰撞后，正在华盛顿的普吉特海军船厂进行广泛维修。
潜艇指挥层迅速被解除职务
潜艇的指挥官卡梅伦·阿尔吉拉尼（Cmdr. Cameron Aljilani）、执行官帕特里克·卡欣（Lt. Cmdr. Patrick Cashin）和艇长首席声纳技师科里·罗杰斯（Master Chief Sonar Technician Cory Rodgers）在2021年11月初完成的调查后被解除指挥。
“我们有非常严格的导航安全程序，但他们未能达到我们的标准，”海军潜艇部队指挥官威廉·休斯顿（Vice Adm. William Houston）表示。
海军进行了调查，确定事故是可以避免的，原因在于“指挥环境”和“对关键任务执行的松懈态度”，导致指挥官、执行官和艇长被解除职务。