约翰·科克里尔与雷诺集团揭晓前沿概念，一种用于最苛刻任务的无人地面车辆创新方案

•   约翰·科克里尔与雷诺集团共同推出前沿概念，这是一种创新的多功能远程操作地面平台。

•   前沿概念预览了用于国防和民用应用的新能力，使得在高风险或难以到达的地区能够远程执行任务。

•   前沿概念结合了雷诺集团在设计移动平台和大规模工业化方面的专业知识，以及约翰·科克里尔在国防行业的运营专业知识。其目标是提供一种差异化的解决方案：一种模块化地面车辆，可以在可控成本下快速工业化，具备独特的机动性和越野性能，并能够自主导航复杂地形。

前沿概念是一种远程操作的地面平台，具有四轮驱动、四轮转向和两个电动机。它旨在提供高机动性、卓越的机动性和在各种地形上的领先越野能力。该概念远程操作且静音，目标范围约为400公里，可通过增程器扩展，使其能够在最苛刻的环境中进行远程操作。其目标有效载荷可达一吨，旨在满足多种军事用途，包括后勤支持、情报、监视和侦察（ISR）、反无人机作战、火力支援和撤离，同时也适用于民用应用，特别是民事保护行动、后勤和在受限或危险工作环境中的干预。

两个互补的工业专业领域

前沿概念借鉴了雷诺集团和约翰·科克里尔的互补专业知识。

雷诺集团设计了移动平台，并贡献了其在开发模块化架构方面的专业知识，重点是重用经过验证的汽车组件。结合设计成本和制造设计原则，这种方法优化了从最早设计阶段开始的开发成本和交付时间，以及由强大供应链支持的大规模生产能力。凭借超过15年的电气化经验，雷诺集团还带来了在动力系统和电池方面的公认专业知识，以确保在最苛刻环境中的高性能。结合这些能力，使得能够提供一种高性能的平台，能够快速工业化并具有经济竞争力。

约翰·科克里尔为该概念设计了复杂环境下的远程操作和自主功能，并贡献了其在车辆军事化、任务系统集成和运营支持方面的专业知识。其在装甲车辆和防御系统方面的经验增强了前沿概念在现场约束下的稳健性、生存能力和适应性。