海军陆战队签署首个自主地面车辆生产合同

海军陆战队将向Overland AI支付1970万美元，以生产超过十几辆自主地面车辆，预计在2027年初交付。

这些车辆预计将在约九个月内交付，将成为海军陆战队空中防御综合系统的一部分，属于该服务的反无人机策略，并支持补给任务。

Overland AI首席执行官拜伦·布茨（Byron Boots）在接受记者采访时表示：“地面自主技术现在比以往任何时候都更为重要。我们在乌克兰等冲突中看到无人地面车辆的普及，技术成熟度确实达到了。”他补充道：“我们收到了来自美国作战单位的极高需求，他们希望将这项技术纳入他们的作战概念。”

Overland最近在远程操作地面单位（ROGUE Fires）项目的原型上与海军陆战队展示了其自主产品。

该机器人车辆预计将与现有的海军陆战队平台集成，例如联合轻型战术车辆（JLTV）。

布茨表示：“我们将首先将[自主地面]车辆集成到系统中，为其他车辆提供补给能力……我们可能会在此基础上进行扩展。”

该平台还可能用于其他目的，例如情报和监视。

他说：“我们已经将自主地面车辆用于各种不同的任务，从补给到情报、监视和侦察（ISR）再到突破。”他补充道：“我们了解到，它们最初将用于补给，但我们相信会有许多不同的使用案例和将该车辆集成到项目中的方式。”

该公司拒绝透露将生产的具体车辆数量或其他合同细节，包括车辆类型、有效载荷能力和其他规格。该合同是通过一种称为其他交易授权的快速采购工具授予的，属于五角大楼的创新技术采购与部署加速（APFIT）计划。

这些车辆设计为完全自主，这意味着它们可以“感知环境、表示环境、进行规划并控制车辆。因此，您可以告诉它去哪里，它将做出决策以到达目的地，”布茨说。

军事操作员也可以远程接管该车辆。该系统采用开放架构设计。

这一公告正值各军种寻求在各个领域整合自主系统之际。整合自主车辆可以通过将机器人用于常规和潜在危险的任务来提高部队安全性。

海军陆战队地面空中防御项目经理乔·克洛塞克（Joe Klocek）在一份声明中表示：“我们期待将Overland AI的能力纳入海军陆战队的地面空中防御组合。”