决心龙26在石垣港和机场进行的岛屿补给

石垣机场和石垣港的名称出现在防卫省冲绳防卫局的资料中。这并不是一个华丽的导弹名称。然而，在6月20日至30日间以九州和冲绳县为中心进行的令和8年度与美军海军陆战队的实动训练，即决心龙26中，笔者最为关注的正是这一部分。

根据防卫省的资料，此次训练中，陆上自卫队与美军海军陆战队将根据各自的指挥系统共同实施作战，演练相互协作的要领。《读卖新闻》也在6月21日报道称，自卫队与美军的联合训练已在九州和冲绳县开始。USNI News在5月报道，决心龙26与变种盾2026的日本部分将在6月下旬重叠进行。

石垣的港口和机场所示的现实

根据冲绳防卫局的说明，石垣岛计划进行供水训练、航空器联合物资补给和运输训练，预计将使用石垣机场和石垣港，以便通过日美的航空器及美军的LCU运输人员和装备。时间定于6月25日至29日，训练前后也会伴随移动。

这里浓缩了南西诸岛防卫的难度。在地图上，从冲绳本岛向先岛诸岛划线，就可以描绘出第一岛链的防卫构想。然而，实际所需的是如何在有限的跑道和岸壁上，按顺序流动水、燃料、弹药、维修部件、通信设备、车辆和医疗支援。在海自工作期间，补给计划常常被视为平淡的附属资料。然而在实战中，补给的延迟几乎等同于火力的不足。

联合协调所将纸上的同盟转化为实际运用

根据陆上幕僚长6月9日的新闻发布会要旨，此次训练将演练包括日美联合协调所的设立在内的指挥机构训练，以及岛屿防卫作战等各类行动。这不仅仅是陆自与美海军陆战队在同一地点行动的问题。哪个部队先获取哪些信息，谁向地方政府解释民用港口的使用协调，航空器和船舶的优先顺序在哪里决定，这些细节都需要在训练中加以明确。

近年来，美海军陆战队重视站立力量、远征前进基地作战和分散型海上作战。从日本的角度来看，这是基于南西诸岛地理的同盟运用的细致化。然而，仅仅关注昨日讨论中显著的反舰导弹和NMESIS的部署，会忽视此次训练的本质。导弹发射器必须在港口卸货、通过道路运输、接受补给并连接到通信网络，才能真正成为战斗力。

与变种盾的重叠

正如USNI News所指出的，6月下旬，决心龙26与变种盾2026的日本部分将紧密相连。如果前者是以陆自和美海军陆战队为轴心的岛屿防卫实动训练，那么后者则具有更广泛的联合作战背景。海上、航空、陆上、网络、太空的信息能够以何种速度连接。在日本方面的联合作战司令部成立后，这类训练的价值显著提升。

不过，能力与意图需要分开考虑。中国海警局和中国海军在南西方向的活动，正是加速日美训练的背景。然而，日美仅仅展示强烈的意图并不足以实现威慑。对方观察的，不是声明的措辞，而是石垣港的岸壁上实际完成装卸需要多少小时，机场的运作与民用航空能兼容到何种程度，以及联合协调所是否能够顺利决定优先顺序。

地方负担作为作战上的变量

冲绳防卫局的资料中提到，关于车辆移动，避免早晚高峰时段，分几次进行，或在夜间和清晨进行，以将对交通的影响降到最低，这一点不容忽视。这既是公共关系上的考虑，同时也是作战计划上的限制。

南西诸岛的港口和机场并不是军用的巨大基地，而是支撑旅游、物流、医疗和离岛居民日常生活的细小动脉。在此基础上叠加军事运输，日美同盟的有效性与地方的容忍限度密不可分。与冷战时期的北海道防卫不同，南西诸岛的地理狭窄直接与政治狭窄相连。

此次训练真正考验的是，能否在第一岛链上部署火力，而是能否在平时政治上维持支撑这些火力的民间基础设施。

决心龙26在表面上看似是年度训练之一。然而，围绕石垣港和石垣机场的细节，表明南西防卫已经超越了装备清单的阶段，进入了包括地方政府、交通、补给和指挥协调的运用阶段。在笔者看来，当前最大的风险并非中国的能力评估本身，而是在危机发生时，东京、那霸、石垣、横田和夏威夷能否以相同的速度做出政治判断。