美国海军正在对其主要反潜直升机的雷达系统进行现代化改造，向洛克希德·马丁公司授予近1亿美元的合同，以更新MH-60R海鹰直升机AN/APS-153雷达系统核心的数据处理技术。
海军航空系统司令部向洛克希德·马丁旋翼和任务系统公司发出了价值99,481,601美元的订单，依据之前签署的基本订购协议，要求该公司位于纽约奥维戈的运营部门设计、开发、集成和测试AN/APS-153的雷达数据处理器技术更新。该工作涵盖美国海军的变种和外国军事销售版本——这意味着使用MH-60R的盟友也将获得相同的升级渠道。预计完成时间为2031年4月。
AN/APS-153是当今在全球海洋上飞行的电子设备中最重要的组成部分之一。该系统装备了MH-60R海鹰直升机，这是海军的主要反潜和反舰作战直升机，使其能够探测近水面运行的潜艇，跟踪小型水面目标，并在广泛的海洋搜索区域内保持态势感知。该雷达与海鹰的声呐系统、下沉声纳和鱼雷协同工作，使MH-60R成为海军最具能力的反潜旋翼机。保持该雷达的现代化——特别是其数据处理核心——并非可选维护。这是能够处理现代信号环境与无法处理之间的区别。
数据处理器是原始雷达回波转化为可用信息的地方。它过滤杂波，区分目标，跟踪接触，并将处理后的数据传送到机组显示器和其他机载系统。该组件的技术更新反映了军事电子设备的一个普遍现实：飞机及其机身可以服役数十年，但内部处理器的老化速度快于平台本身。商业半导体的进步、威胁环境的变化以及电子战的日益复杂性都对更新处理层施加了压力，即使系统的其他部分仍然完好。该合同正是为此而设——推动现有处理器架构向前发展，以跟上雷达在更具挑战性的作战环境中所需的功能。
工作将分布在三个地点进行。纽约法明代尔承担了68%的最大份额，奥维戈——洛克希德·马丁的旋翼和任务系统中心——处理31%，而康涅狄格州斯特拉特福德则占剩余的1%。这种地理分布反映了大型国防电子项目的实际运作方式：专业工程工作分布在具有不同能力的设施中，由单一的主要承包商协调。
资金来自两个渠道。海军在授予合同时承诺使用650万美元的2026财年研究、开发、测试和评估资金。另有1450万美元来自外国军事销售资金——这一数字反映了对升级能力的实际国际需求。包括澳大利亚、丹麦、希腊、印度、沙特阿拉伯等在内的多个美国盟友操作MH-60R，这些国家直接关心保持其飞机的雷达系统与美国舰队的同步。两个资金来源在财年结束时不会到期，为该项目的预算稳定性提供了保障。
MH-60R本身是一个成熟的平台，前景广阔。海军拥有一支庞大的机队，盟国运营商在该型号上投入了大量资金。这种规模使得雷达处理器的现代化在经济上是合理的——一次升级适用于数百架飞机和多个国家的机队，所产生的操作回报远超每单位投资所暗示的。此外，这也意味着洛克希德·马丁在法明代尔和奥维戈未来五年所做的开发工作将塑造西方世界海洋巡逻直升机部队的雷达能力……
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美国海军向洛克希德·马丁公司授予近1亿美元，用于升级MH-60R海鹰直升机的雷达系统。此次现代化升级重点在于AN/APS-153雷达系统的数据处理技术，预计将在2031年4月完成。该升级将增强美国海军及其盟国操作该直升机的能力。工作将分布在奥维戈、法明代尔和斯特拉特福德的设施中。
- 美国海军向洛克希德·马丁公司授予近1亿美元用于雷达升级。
- 升级涉及MH-60R海鹰直升机的AN/APS-153雷达系统。
- 预计升级将在2031年4月完成。
- 该升级将使美国海军及其盟国受益，操作MH-60R。
- 工作将分布在纽约和康涅狄格州的三个地点。