美国宇航局宇航员维克托·格洛弗（Victor Glover），一位曾在今年春季乘坐阿尔忒弥斯二号飞往月球的前美国海军战斗机飞行员，已在旧金山湾驾驶一艘新的军事导向水翼船，制造商为Navier。
这家湾区公司在周四的社交媒体上表示，格洛弗成为“Navier核心团队之外的第一人，驾驶Quanta”，这是一艘30英尺的船，利用类似机翼的水翼将船体抬出水面。Navier表示，格洛弗和他的妻子在旧金山舰队周期间登船进行了飞行演示，该活动于10月4日至12日举行。
该公司没有透露格洛弗在驾驶舱的时间长度或他对这艘船的看法。
Navier指出格洛弗的背景来解释为何邀请他。“Quanta的飞行控制使用与战斗机相同的原理，”该公司写道。
Navier的Quanta-D电动水翼船在旧金山舰队周的演示中载着宇航员维克托·格洛弗。
格洛弗是一名美国海军上校，曾作为海军飞行员和试飞员驾驶F/A-18大黄蜂战斗机，随后加入NASA。他在2020年驾驶SpaceX的Crew-1任务前往国际空间站，并且是阿尔忒弥斯二号的飞行员，该任务于4月1日发射，带领首批宇航员在50多年后环绕月球飞行。
Navier表示，能够让格洛弗登船是“荣幸”。
水翼船的工作原理类似于水下的飞机机翼。当船只加速时，水翼产生升力，将船体抬离波浪，减少阻力。Navier的船只使用计算机不断调整水翼，以保持在恶劣水域中的甲板水平。
Quanta是Navier的N30船的混合电动版本，该公司一直在向美国军方推销它。今年8月，Navier表示其Quanta-D变体为战争部客户进行了任务配置，包括特种作战评估人员，在海况4中保持横滚和俯仰角度小于1度。
今年早些时候，该公司在海空空间会议上展示了其N30，首席执行官萨姆普里蒂·巴塔查里亚（Sampriti Bhattacharyya）表示，美国海军的海军上将和操作员称其为“游戏规则改变者”。
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美国国家航空航天局宇航员维克托·格洛弗在2023年10月4日至12日的旧金山舰队周期间驾驶了Quanta水翼船。这艘由Navier制造的30英尺长的船只旨在用于军事应用，并采用类似于战斗机的技术。格洛弗的参与突显了该船在军事用途上的潜力，因为Navier计划将其推向美国军方市场。
- 美国国家航空航天局宇航员维克托·格洛弗驾驶了Quanta水翼船。
- 演示活动在旧金山舰队周期间进行。
- 格洛弗是前美国海军战斗机飞行员。
- Navier正在向美国军方推销Quanta水翼船。
- 该船使用类似于战斗机的技术。