更多F-35？‘第五代加’？德国在FCAS崩溃后探索战斗机选项

柏林 — 德国正在探索至少三种不同的战略，以替代已失败的未来作战空中系统（FCAS）战斗机项目，国防部长鲍里斯·皮斯托留斯周二透露，另一位高级官员则表示，第六代战斗机的努力是必不可少的。

皮斯托留斯在接受德国媒体DW采访时表示，柏林正在考虑是否购买额外的美国制造的F-35第五代战斗机作为一种“过渡”选项，加入现有的国际第六代项目，或开发由空客主导的国家主导的努力。

“可能会出现第四个选项，但我不想谈论它，”皮斯托留斯补充道。“但目前还没有准备好做出决定。”

另一位德国高级国防官员、空军司令霍尔格·诺伊曼中将今天在柏林航展上告诉记者，无论新的选项是什么，空军仍然专注于能够与作战云连接的有人驾驶平台，“这与美国、英国和GCAP [全球作战空中计划]的想法基本相同。”

GCAP是英国、意大利和日本之间的合作，是唯一存活下来的欧洲第六代战斗机项目，尽管行业官员之前曾表示，改变“核心团队”将是困难的。

诺伊曼拒绝对FCAS的崩溃发表评论，但表示他已请求德国国防部采购“2035年之后的第五代增强平台。”他补充道，“我并不是说新系统必须在[2035年]准备好，但我们必须从那里开始。”

柏林决定在周一正式结束新一代战斗机（NGF）项目，这是FCAS的核心，原因是空客与法国合作伙伴达索之间长期存在的领导权和工作分配争议。

在NGF崩溃之前，也许是皮斯托留斯提出的选项的预览，空客选择了一种双飞机的方法，计划与其他愿意的行业合作伙伴共同开发第六代战斗机，而让法国开发一架独立的飞机。

《金融时报》本周早些时候报道，这家欧洲巨头将领导一个由八家航空航天和国防供应商组成的团队，包括Autoflug、Diehl Defence、Hensoldt、Liebherr、MBDA、MTU Aero Engines和Rohde & Schwarz，向柏林提出新的NGF替代方案，名为Team Gen 6。这个名称是指开发尖端战斗机技术。空客对此报告未作评论。