三十六发反坦克炮弹，一门105毫米火炮，三名乘员，以及一辆足够轻便以便搭载于空客A400M军用运输机的车辆。这就是约翰·科克里尔防务公司和阿尔库斯在2026年巴黎欧洲防务展上展示的FENRIS，这是一款旨在填补现代战场上轻型侦察车辆与重型主战坦克之间空白的轮式火力支援车辆。大多数军队已无法以足够数量购买或快速移动重型主战坦克。
总部位于列日的比利时工业和防务集团约翰·科克里尔于2024年7月收购了阿尔库斯，这是一家拥有数十年历史的法国装甲车辆专家，源于法国军队的车辆项目。FENRIS是这一合并后推出的首个重大产品，结合了阿尔库斯在轮式军用底盘方面的专业知识与科克里尔经过验证的炮塔技术，形成了一个单一平台，任何一家公司都无法单独推出。约翰·科克里尔防务公司的武器系统总经理弗兰克·扬森斯将该车辆描述为“可以通过空客A400M轻松空运”并且在各种环境中“机动性强”，使得具备空运能力的火力成为潜在客户评估快速部署选项的核心卖点。
FENRIS似乎源自于法国SCORPION计划下开发的Jaguar 6×6架构，这是法国军队将地面车辆网络化以形成共享数字战场的主要努力，而这一血统至关重要，因为Jaguar从一开始就旨在满足法国军队对生存能力、灵活性和数字连接性的严格要求。该车辆可以根据任务需求配置为6×4或6×6驱动系统，重达26吨（57,300磅），可容纳三名乘员，配备500马力的发动机和自动变速箱。阿尔库斯首席执行官埃马纽埃尔·勒瓦谢强调，在开发过程中，机动性得到了特别关注，称其为“该车辆在执行任务时的最佳资产之一，也是其在现代战场威胁下的首要生命保障。”
FENRIS的核心是科克里尔3105炮塔，这是一种约翰·科克里尔在此次首发之前已经精炼和部署多年的武器系统。该炮塔配备一门105毫米北约标准高压膛线炮，由12发自动装填机供弹，另外还有两个弹药存储组，使总容量达到36发。这种自动装填机具有重要意义：与手动装填设计相比，它减少了炮塔内的乘员数量，保持三名乘员的同时，维持持续的射速，而无需装填手在狭小空间内物理处理重型炮弹。根据约翰·科克里尔的说法，该炮可以仰角达到42度，这一射击角度允许在10到11公里（6.2到6.8英里）范围内进行间接火力交战，极大地扩展了该车辆的作战效用。
3105炮塔的业绩记录提供了新平台公告通常无法提供的独立验证。这一炮塔系列为哈里马乌中型坦克提供武器，该坦克是由印尼和土耳其联合开发的PT Pindad和FNSS平台，约翰·科克里尔已确认目前至少有一百个科克里尔3105炮塔正在为中东客户生产，集成在与美国斯特赖克相当的轮式车辆上。经过战斗验证的炮塔与全新设计的底盘在本质上是截然不同的提案，约翰·科克里尔和阿尔库斯都强调该平台已在战场条件下得到验证，尽管两家公司并未公开说明具体地点或冲突。
FENRIS的副武器由两挺配对的7.62毫米（0.3英寸）机枪组成，配备全景瞄准系统和360度外部摄像头阵列，使乘员在不需要打开舱口的情况下，全面了解车辆周围的情况。该摄像头系统利用了科克里尔3105在部署配置中已经采用的技术，其中热成像仪在白天条件下可以在15公里（9.3英里）内探测目标，并在5公里（3.1英里）内识别目标，夜间模式下的热成像探测范围约为3.5公里（2...
仅显示内容预览。完整文章请访问原始来源。 查看完整文章
约翰·科克里尔防务公司和阿尔库斯在2026年巴黎欧洲防务展上揭晓了FENRIS轮式火力支援车。该车辆配备105毫米火炮和科克里尔3105炮塔，旨在通过空运实现快速部署。FENRIS重达26吨，由三人操作，旨在在现代战场上提供机动性和火力的平衡。
- FENRIS是一款新型轮式火力支援车，配备105毫米火炮，弹药容量为36发。
- 该车设计用于快速部署，可以通过空客A400M进行空运。
- 该车辆重达26吨，配备三人乘员。
- 它配备科克里尔3105炮塔和7.62毫米机枪作为副武器。
- FENRIS旨在填补轻型侦察车与重型主战坦克之间的空白。