Plasan将吉普格拉迪ATOR改造成12座部队运输车

以色列装甲车制造商Plasan与越野设备专家ASFIR 4X4联合推出了Stormer，这是一款为特种作战部队设计的轻型战术车辆，基于Jeep Gladiator皮卡车构建，能够容纳多达12人和超过1000公斤（2200磅）的有效载荷。

这两家公司将在华盛顿特区美国陆军协会年会上展示Stormer，展位号为2407。他们没有透露价格、生产计划或任何客户信息。

Stormer起初是由一台3.6升、280马力的汽油发动机和八速自动变速器驱动的商业Jeep Gladiator。Plasan对底盘和传动系统进行了加固，包括升级的Dana车轴，以应对更重的负载，并增加了一个模块化翻车保护框架，使乘员区域保持开放，以便于全方位视野。两家公司表示，该车辆设计为可由飞机运输，以便快速部署。

后平台可以配置为运送部队、货物、伤员撤离、武器或任务设备，如雷达、反无人机系统、通信设备和电动绞盘。三位置折叠后门使部队能够快速进出，并可容纳担架进行伤员撤离。该车辆还配备了24伏电气系统、黑暗驾驶灯、通信控制台和多个天线安装点，以供客户安装系统。

Plasan表示，基于一款配件广泛可用的商业车辆进行改造，旨在使Stormer在维护和支持方面更加简便。

“STORMER的开发旨在满足日益增长的作战需求，提供一种能够快速部署的平台，能够在不妨碍机动性的情况下运载更大的团队和任务设备，”Plasan首席执行官Moshe Elazar表示。

“我们与Plasan的合作使我们能够将一款经过验证的商业4×4平台转变为一种实用且高效的战术解决方案，”ASFIR 4X4首席执行官Tzachi Oz表示。

Plasan总部位于以色列北部的Kibbutz Sasa，以其装甲而闻名。其装备保护外壳已安装在数千辆美国军用车辆上，包括Oshkosh M-ATV和Navistar MaxxPro抗地雷车辆，其北美子公司为美国陆军的联合轻型战术车辆提供驾驶室组件。该公司还制造自己的SandCat保护车辆系列，声称其在五大洲服役。ASFIR 4X4总部位于Tel Adashim，生产越野配件和组件，包括Jeep Gladiator的底盘保护。

与SandCat不同，Stormer没有装甲。以色列媒体Ynet 此前报道过一款基于Gladiator的九座战斗车辆，名为Barak，由Plasan和一家越野工程合作伙伴共同开发，载重约一吨。Plasan尚未说明Stormer与该车辆的关系。

基于商业皮卡的部队运输车已经在美国服役。美国陆军的步兵小组车辆由GM Defense基于雪佛兰Colorado底盘制造，能够容纳九名士兵。