美国与伊朗之间本已脆弱的停火协议在2026年5月4日星期一遭遇了迄今为止最严重的破裂，华盛顿启动了“自由行动”——一项雄心勃勃的海军行动，旨在强行重新开放霍尔木兹海峡——而德黑兰则以自冲突自2月以来针对阿联酋发射的最大规模弹道导弹攻击进行报复。这一天的事件暴露了当前对峙的根本不对称性：尽管美国拥有压倒性的海军和空中优势，但伊朗仍保留在其选择的时刻对美国海湾伙伴施加持续且具有战略意义的痛苦的能力。
行动序列始于5月3日星期日，当时唐纳德·特朗普总统通过社交媒体宣布了自由行动，声明美国海军将开始护送商船通过霍尔木兹海峡，自从2月美国和以色列对伊朗的轰炸行动开始以来，该海峡几乎已对国际航运关闭。该公告是在美国法律规定的总统需获得国会授权进行战争的法律截止日期后的两天发布的——特朗普宣称该截止日期“无关紧要”，声称战争已“终止”，这一说法遭到多位立法者的质疑。星期一早上，两艘美国海军导弹驱逐舰穿越海峡并进入阿拉伯湾，美国中央司令部确认它们“在支持自由行动的情况下，经过霍尔木兹海峡后在阿拉伯湾内行动。”美国海军在该地区的指挥官布拉德·库珀海军上将随后报告称，他的舰队摧毁了六艘小型伊朗军舰，并击落了多枚由德黑兰发射的巡航导弹和无人机。一艘美国旗帜的商船，马士基联盟费尔法克斯，成功在美国军方护送下通过海峡离开海湾——这一结果被华盛顿视为概念验证的证明。
伊朗的反应迅速、层次分明，并经过精心调整，以表明自由行动将带来巨大的代价。伊斯兰革命卫队（IRGC）对阿联酋发起了联合攻击，阿联酋国防部确认此次攻击包括12枚弹道导弹、3枚巡航导弹和4架无人机。尽管阿联酋的空中防御系统拦截了大部分这些弹药，但至少有一架无人机成功穿透并袭击了位于霍尔木兹海峡外的阿曼湾的富贾伊拉石油工业区（FOIZ），引发了一场火灾，造成三名印度公民受伤。这并非偶然的目标选择：富贾伊拉已成为中东原油的少数可行出口路线之一，无需通过有争议的海峡，伊朗通过袭击该地区表明，没有海湾能源基础设施超出其打击范围。
自战争开始以来，阿联酋空中防御系统的累计损失令人震惊。根据国防部的数据，阿联酋系统目前已拦截549枚弹道导弹、29枚巡航导弹和2260架无人机。这些数字突显了海湾防御规划者自2月以来首次伊朗攻击以来一直在努力应对的现实：即使是复杂的多层空中防御体系——阿联酋同时操作美国提供的末端高空区域防御（THAAD）和爱国者PAC-3系统——在面对持续的、饱和式的攻击时也面临消耗挑战，这些攻击结合了弹道轨迹、低飞的巡航导弹和缓慢但难以探测的无人机。5月4日单次拦截12枚弹道导弹标志着自1991年海湾战争以来该地区最激烈的空中防御行动之一。
伊朗官员将其行动框架为防御性和报复性。议会发言人穆罕默德·巴基尔·卡里巴夫宣称，美国及其盟友对停火的违反已危及航运和能源运输，并 ominously 补充道：“我们清楚地知道，当前局势的持续对美国来说是无法忍受的，而我们甚至还没有开始。”外交部长阿巴斯·阿拉奇称自由行动为“僵局计划”，并警告美国和阿联酋不要被“恶意者拖入泥潭……”。
2026年5月4日，美国海军启动了自由行动计划，以护送船只通过霍尔木兹海峡，促使伊朗对阿联酋发起导弹攻击，包括12枚弹道导弹。阿联酋的防空系统拦截了大部分弹药，但一架无人机击中了富查伊拉石油工业区。这一升级导致油价上涨，并对海湾经济造成重大干扰，伊朗声称有能力对美国的行动进行报复。
- 美国海军于2026年5月4日启动自由行动计划，以重新开放霍尔木兹海峡。
- 伊朗对阿联酋发起导弹攻击，包括12枚弹道导弹和无人机。
- 阿联酋防空系统拦截了大部分伊朗导弹，但一架无人机击中了富查伊拉石油工业区。
- 经济影响包括油价飙升和迪拜国际机场乘客流量显著下降。
- 伊朗的行动被框定为防御性，威胁如果美国的行动继续将进一步升级。