早期鹰式空中优势基础
medium-highF-15A/B 引入了鹰式战斗机，作为一款专门设计的空中优势飞机，配备双座训练和转型支持。
F-15A/B 代表了最初的鹰式世代，开发是在越南战争时期的教训强调需要专用空中优势战斗机之后。美国空军将 F-15 描述为一种全天候战术战斗机，旨在获取和维持空中优势。A/B 型号建立了后续鹰式变种所依赖的机身、雷达和性能边际。
变种自：F-15 Eagle
概述
F-15A战斗机是由麦克唐纳·道格拉斯公司研制的单座全天候空中优势战斗机。它是美国空军第一种推力大于飞机正常重量的战斗机，能够在垂直爬升时加速。F-15A配备了先进的航空电子设备，包括休斯AN/APG-63雷达，并装备了多种导弹和M61火神炮。该机型在美国空军服役，后被空中国民警卫队使用，直至2011年退役。
规格参数
General
Crew1
RadarHughes AN/APG-63 pulse-Doppler
Engines2
StealthNo
Thrust Kn106.4 kN
Generation4th
Internal GunM61 Vulcan
Max Speed Kmh2,655 km/h
Ferry Range Km4,023 km
Max Speed Mach2.5 Mach
Service Ceiling M19,812 m
其他
Height5.63 m
Length19.43 m
Wingspan13.05 m
Powerplant2 × Pratt & Whitney F100-PW-100 afterburning turbofans
Empty Weight~12,700 kg (F-15A)
Missile Armament4 × AIM-7 Sparrow + 4 × AIM-9 Sidewinder
Max Takeoff Weight25,400 kg (F-15A)
最新进展
2026年9月17日strong signal
美国在一年信号后批准沙特阿拉伯购买F-35Saudi Arabia’s current fighter fleet, built mainly around F-15 variants and Eurofighter Typhoons, has taken losses in the kingdom’s long war against Yemen’s Houthi movement.
2026年9月16日strong signal
也门胡塞武装击落沙特F-15战斗机Houthi forces shot down a Royal Saudi Air Force F-15 fighter jet over Marib governorate on Sept. 16, 2026, using a locally manufactured missile.
2026年9月15日strong signal
沙特阿拉伯在2026年对也门进行54次F-15和台风战机空袭，测试空中威慑的极限السعودية تشن 54 غارة بطائرات F-15 وTyphoon في اليمن عام 2026
2026年9月14日strong signal
最年轻的B-52于1962年建造，美国空军计划将其服役至2050年——服役88年。2026年3月初，B-52首次对伊朗境内的弹道导弹基地进行打击。Entity 'F-15' mentioned in report
精选报道
研究资料
双发速度、雷达和导弹射程
medium-high早期的鹰式战斗机结合了强大的发动机、强大的雷达和高机动性，以应对超视距和视距空战。
F-15A/B的能力源于大型雷达、高推重比、双发可靠性以及适合导弹和炮火交战的武器组合。该飞机比轻型战斗机更大且更昂贵，但这种尺寸支持了航程、传感器和增长能力，使鹰式家族在几十年内保持相关性。
最成功战斗机家族的基线
medium-high早期的F-15型号很重要，因为它们为后来的C/D、E和EX发展奠定了基础。
F-15A/B页面的价值在于它将鹰式战斗机的起源与其漫长的家族演变联系起来。后来的F-15C/D、攻击鹰和F-15EX飞机并不是孤立的产品；它们借鉴了原始设计的边缘和任务逻辑。这一血统解释了为什么1970年代的战斗机概念仍然影响着当前的空军。
关键参数一览
high数据来自官方公开的F-15A/B技术资料，估计值已单独标注。
定位
F-15A为单座制空战斗机；F-15B为具备完整作战能力的双座教练型
首飞
1972年7月27日（F-15A）；1973年7月（双座TF-15A/F-15B）
机长
19.43米
翼展
13.05米
空重
约12,700千克
最大起飞重量
25,400千克
动力装置
2台普惠F100-PW-100加力涡扇发动机
雷达
休斯AN/APG-63脉冲多普勒雷达
导弹挂载
4枚AIM-7“麻雀”+4枚AIM-9“响尾蛇”
产量
F-15A共384架、F-15B共61架（1972–1979年）
项目里程碑
high初代F-15A/B制空型号的公开关键节点。
1969-12赢得F-X竞标
麦克唐纳·道格拉斯在美国空军F-X制空战斗机竞标中胜出，F-15进入全面研制阶段。
1972-07F-15A首飞
1972年7月27日，试飞员欧文·伯罗斯驾驶首架F-15A从爱德华兹空军基地起飞，完成约50分钟的顺利首飞。
1973-07双座型首飞
双座型TF-15A（后改称F-15B）首飞，该型保留完整作战能力。
1974-11首架交付美军
首架服役型“鹰”交付卢克空军基地第58战术战斗机训练联队，福特总统出席交付仪式。
1975-01“疾飞鹰”破纪录
经减重改装的F-15A（72-0119）于1975年1月16日至2月1日连破8项爬升世界纪录，3分27.8秒冲上30,000米，夺走此前由F-4和米格-25保持的纪录。
1976-12开始交付以色列
首批F-15A根据“和平狐”计划运抵以色列，以色列空军成为该机首个海外用户。
1979-06实战首秀
1979年6月27日，以军F-15A/B在黎巴嫩上空击落5架叙利亚米格-21，取得“鹰”的首批空战战果，其中包括一次M61机炮击落。
2009-09美军退役
2009年9月16日，俄勒冈州空中国民警卫队最后一架F-15A退役，A/B型在美国的服役历史就此结束。
本节来源
McDonnell Douglas F-15 Streak Eagle (Fact Sheet)National Museum of the U.S. Air Force • 2015The F-15 Eagle Celebrates 50 Years Of Undefeated Air DominanceThe Aviationist • 2022How the F-15 Streak Eagle broke eight Time-to-Climb World RecordsThe Aviation Geek Club • 2022This is what the pilot who scored the stunning first kill with the F-15 sawWe Are The Mighty • 2022
战略意义
mediumF-15A/B是美国针对苏联米格-25威胁作出的回应，并刻意扭转了1960年代战斗机多用途化的趋势：项目内部“不为对地攻击增加一磅重量”的信条，造就了一款纯粹为制空而优化的战斗机。高推重比、低翼载、具备下视下射能力的AN/APG-63雷达，加上八枚导弹与机炮的火力配置，共同确立了西方第四代空战设计的范式。
该型号的早期表现奠定了整个系列的声誉。1975年初“疾飞鹰”连破8项爬升纪录（其中多项直接取自米格-25），展示了其原始机动性能；1979年6月以色列的实战首秀则在战场上验证了设计。此后F-15家族累计取得逾百次空战战果、无确认空战损失，但需要指出，其中大部分战果由后来的C/D型和以军战机在面对相对弱势对手时取得。
作为机体，F-15A/B早已于2009年在美国全部退役，但其战略影响延续至今：它直接促使苏联启动苏-27项目作为对抗手段，其基础机体也先后衍生出C/D型、E型打击改型乃至今天的F-15EX，展现出同代机型中罕见的生命力。
视频
F-15“鹰”式战斗机纪录片（Aviation Wall）
在 YouTube 上观看美国F系列战斗机发展简史（从F-1到F-117）（贤者工作室）
在 Bilibili 上观看来源与参考
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