一所国防智库正在敦促英国政府撤回其已做出的两次决定，警告称四个装甲步兵营即将面临完全没有可用车辆的局面，英国国防杂志报道，引用了878研究所的一份新政策文件。
该文件标题为《英国的军事威慑缺口》，主张政府应停止正在进行的勇士步兵战车退役，并恢复对勇士能力计划的资金支持，这是一项政府多年前取消的部分资助升级计划，英国国防杂志指出。
这项价值10亿英镑（16.8亿美元）的计划将对380辆勇士平台进行改装，配备新炮塔和40毫米火炮，延长老旧车队的服役寿命至2040年以后。该文件的作者罗伯特·克拉克现在估计，考虑到通货膨胀，恢复该升级的修订成本为12.5亿英镑（21亿美元）。
勇士步兵战车几十年来一直是英国装甲步兵的支柱，但其计划退役的时间已经多次推迟。该车辆原定于2014年退役，但由于军队在等待合适的替代品，该日期已多次推迟，目前的目标是勇士在2027年退役。该替代品一直被认为是博克斯（Boxer），一种由莱茵金属和克劳斯-玛菲·韦格曼（Krauss-Maffei Wegmann）组成的ARTEC财团制造的模块化8×8轮式车辆，通过政府间采购机构OCCAR交付给英国军队。英国于2026年6月25日接收了第100辆博克斯车辆，该车在特尔福德和斯托克波特的设施中制造，国防博客此前报道称这是该国最大陆战现代化项目的一个重要里程碑。
第100次交付听起来像是稳步进展，但克拉克的文件指出，潜在的数学计算仍然留下了一个危险的缺口。由于供应链问题，博克斯未能在2025年第四季度达到其原定的初始作战能力目标，到2026年6月，英国军队仅收到100辆623辆总订单中的车辆用于单位试验，尚未公布剩余车辆的修订交付时间表。克拉克的文件明确指出，这一短缺将导致显著的能力缺口，勇士将退役，而军队的四个装甲步兵营没有立即可用的替代品。
克拉克将恢复勇士升级视为填补这一特定缺口的桥梁，而非博克斯的永久替代方案。
“使博克斯计划能够以当前速度继续进行，而不让装甲步兵营失去装甲或机动性，”克拉克写道，描述了资助升级的预期效果。
该文件还指出，地面上已经出现的模式使得时间问题更加紧迫，观察到许多单位已经在为博克斯的到来而退役他们的勇士，尽管替代车辆的交付时间表仍不确定。克拉克进一步警告说，影响第一批装甲步兵博克斯的延误可能会导致皇家炮兵计划于2028年开始接收的72辆榴弹炮平台的后续延误，因为不同博克斯变体的生产和交付时间表相互关联。
撰写该文件前言的丹纳特勋爵将军比克拉克的建议更进一步，呼吁完全取消阿贾克斯（Ajax）侦察车辆计划，转而升级勇士。阿贾克斯是由英国通用动力公司（General Dynamics UK）制造的63亿英镑（105.8亿美元）履带式侦察车辆计划，经历了多年的问题，包括在索尔兹伯里平原演习中使大约30名士兵感到不适的噪音和振动问题，甚至在官员宣布该车辆最终准备好进行初始作战能力后，仍迫使该计划暂时暂停……
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英国陆军面临潜在的能力缺口，因为四个装甲步兵营可能在2027年之前缺乏作战车辆，这主要是由于战士步兵战车的退役和博克斯车辆交付的延迟。一家国防智库敦促政府重新考虑停止战士升级计划的决定，强调解决这一缺口的紧迫性。国防部尚未对此表示回应，使得装甲部队的未来变得不确定。
- 四个装甲步兵营可能在2027年之前没有作战车辆。
- 战士步兵战车正在退役，尽管有呼声要求恢复其升级计划。
- 博克斯车辆项目延迟，目前仅交付了623辆中的100辆进行试验。
- 国防部尚未对关于能力缺口的新报告作出回应。