莱茵金属接管InterRoC VII——为自主军事车队注入新动力

莱茵金属MAN军事车辆有限公司已全面负责联邦国防军装备、信息技术和后勤支持办公室（BAAINBw）委托的InterRoC VII（可互操作机器人车队VII）研究项目。通过该项目，莱茵金属进一步扩大了其在高度自动化军事物流系统开发中的领先地位，并在军事机动数字化的道路上设立了另一个里程碑。

项目责任是在莱茵金属在2026年欧洲陆地机器人试验（ELROB）中获得“车队场景”类别的最高排名之前不久承担的，该活动在瑞士图恩军事训练区举行。此国际测试活动被视为欧洲无人地面系统和自主机器人在现实军事作战条件下的最重要展示平台。在那里，莱茵金属展示了其自主物流解决方案在具有挑战性的车队和运输场景中的能力。

可互操作车队的进一步发展

InterRoC VII是成功的可互操作机器人车队（InterRoC）研究系列的最新补充。该项目旨在进一步开发高度自动化的车队控制，并测试不同车辆平台安全自主地共同操作的可互操作车辆编队。

重点在于高效的自动化、感知和决策功能，以及异构车辆编队的稳健路线规划。这些技术必须确保在苛刻的军事作战条件下，可靠和安全的车队管理。

HX车辆系列作为技术基础

在InterRoC VII中，莱茵金属MAN军事车辆基于经过验证的HX系列车辆。这些军事物流车辆配备了莱茵金属的模块化PATH传感器套件和完全集成到车辆架构中的“线控驾驶套件”。
开放的系统架构使得可以持续集成额外的传感器、基于人工智能的软件功能和特定任务的算法。这创造了一个可扩展的自主平台，可以灵活适应未来的需求和新的作战场景。

即使在没有卫星导航的情况下也能实现自主

作为研究项目的一部分开发的系统建立在莱茵金属在自主陆地车辆领域长期的研究和开发工作基础上。该公司已经拥有能够在真实军事条件下实现自动驾驶功能的技术，无论是在公路上还是越野。

一个关键的技术重点是能够在所谓的GNSS失效环境中安全操作。即使卫星导航失效或中断，车辆也能可靠地映射其周围环境，确定其位置并自主进行复杂的车队操作。这一能力在电子对抗的作战环境中提供了决定性的作战优势....