皇家空军F-4幽灵战斗机飞行员回忆在法国上空跟踪两架苏联Tu-95熊式轰炸机,因为法国战斗机因巴士底日庆祝活动而停飞

F-4 Phantom Fighter Aboard USS Intrepid Aircraft Carrier 19FortyFive Photo by Harry J. Kazianis
F-4 Phantom Fighter Aboard USS Intrepid Aircraft Carrier 19FortyFive Photo by Harry J. Kazianis
报告内容
已翻译

一次例行拦截如何演变为五小时的出击:前皇家空军F-4幽灵战斗机飞行员艾伦“阿尔”温克尔斯回忆起一次普通的冷战拦截是如何演变为五小时的出击。温克尔斯详细描述了他的43(F)中队幽灵战斗机是如何从皇家空军莱查斯基地起飞,拦截两架苏联图-95熊D型轰炸机,这些轰炸机正接近英国领空。

温克尔斯在比斯开湾抵达时所期待的支援出于某种奇怪的原因并未出现。

F-4 Phantom Fighter Aviation Museum of Kentucky

肯塔基州F-4幽灵战斗机航空博物馆。由19FortyFive于2026年3月1日拍摄。

F-4幽灵战斗机

F4H幽灵II(后更名为F-4)是为了满足皇家海军对高空拦截机的需求而在1950年代设计的,以保护航空母舰,并于1958年进行了首次飞行。

其卓越的性能和多功能性使其成为军事航空史上使用最广泛的飞机之一,幽灵战斗机吸引了美国空军及其他十个国家的关注。

到1977年,幽灵战斗机几乎专门用于拦截英国空域内的目标。

巴士底日

在1987年7月14日,前幽灵战斗机飞行员温克尔斯迅速发现法国人对巴士底日的热爱。

F-4

F-4在美国海军的无畏号上。19FortyFive图片。

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分类信息
地区
欧洲
分析域
战术级
主要分类
军事作战
子分类
防御行动
SALUTE 报告
规模
2架F-4幽灵战斗机
活动
拦截并跟踪两架苏联Tu-95熊式D型轰炸机
地点
比斯开湾 · 康沃尔 · 英国 · 法国
单位
皇家空军第43(F)中队
时间
1987年7月14日
装备
F-4幽灵战斗机Tu-95熊式轰炸机VC10加油机
摘要

1987年7月14日,前皇家空军飞行员艾伦·温克尔斯在比斯开湾拦截了两架苏联Tu-95熊式D型轰炸机。由于巴士底日庆祝活动,法国空军未能提供支援,迫使温克尔斯和他的导航员独自应对局势长达五小时。最终,他们在没有地图或无线电联系的情况下将熊式轰炸机移交给挪威战斗机。

关键事实
  • 前皇家空军飞行员艾伦·温克尔斯拦截了两架苏联Tu-95熊式D型轰炸机。
  • 拦截发生在1987年7月14日的巴士底日。
  • 由于巴士底日庆祝活动,法国战斗机停飞,皇家空军不得不独自处理局势。
  • 温克尔斯和他的导航员跟踪熊式轰炸机五小时后将其移交给挪威战斗机。
  • 该事件突显了皇家空军飞机需要携带北法国地图的必要性。

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