俄罗斯向其空军交付升级版苏-57隐形战斗机

俄罗斯向其空军交付了一批新的苏-57隐形战斗机，这些战斗机采用制造商所称的“新技术配置”，配备了升级的机载系统和扩展的武器选项。

拥有制造商联合航空公司（United Aircraft Corporation）的国有企业罗斯特克（Rostec）宣布了此次交付，但并未透露具体交付了多少架飞机或具体更改了哪些系统。

每架飞机在交付前都经过了完整的工厂测试周期，随后军事飞行员在多种操作条件下进行了评估。只有在通过这些检查后，战斗机才飞往其驻地空军基地。

罗斯特克使用了几乎相同的措辞“新技术配置”来描述今年二月交付的早期一批苏-57。这批飞机据报道包括了为飞行员设计的新型抬头显示器、修订的编队灯布置以及额外的红外传感器，这些传感器输入到飞机的目标系统中。罗斯特克的声明并未明确此次交付是否代表了比二月批次更进一步的升级，或是更多按照相同标准制造的飞机。

“为了实现俄罗斯国防部设定的向部队供应高度需求的武器和军事装备的目标，俄罗斯航空航天部队的机组人员已接受了新技术配置的苏-57飞机，”一名苏-57飞行员在罗斯特克的声明中表示。“该飞机在特别军事行动中已经表现良好，新技术配置将有助于扩展该类型飞机的任务范围。航空武器系统中内置的前景能力使得可以使用新型空中武器。”

“第五代苏-57航空系统是其类别中最好的飞机，”联合航空公司总经理瓦迪姆·巴德哈（Vadim Badeha）表示。“无条件履行国家防务订单，供应这些和其他战术航空飞机是我们的首要任务。我们的专家与其他罗斯特克公司合作，不断改进生产流程，以确保飞机制造的必要进度。”

苏-57是俄罗斯的第五代隐形战斗机，旨在打击空中、地面和海上的目标。其机身和涂层设计旨在减少雷达信号，俄罗斯表示它可以全天候作战，包括在恶劣天气或对手干扰其传感器时。该飞机于2010年首次飞行，并于2020年正式投入俄罗斯服役。罗斯特克表示，截至2026年，已建造超过44架，其中包括早期测试飞机和战斗准备好的战斗机。

联合航空公司还测试飞行了配备新发动机的苏-57，即Izdeliye 177，罗斯特克表示该发动机在加力燃烧器开启时可产生高达16,000公斤（35,000磅）的推力。该发动机是进一步升级变体苏-57M的一个步骤，预计将使用更强大的发动机Izdeliye 30。

罗斯特克尚未披露计划在年底前交付多少架苏-57，也未说明目前约44架中有多少已在乌克兰作战，或苏-57M何时可能进入生产。