俄罗斯的国防工业在其最受关注的航空项目之一上声称取得了里程碑式的进展，而这次的声明比以往更具分量。俄罗斯国有飞机制造集团——联合飞机公司本周确认，单发第五代隐形战斗机苏-75“棋子”的首个飞行原型机的实际建造工作已经开始，该机旨在以更具竞争力的价格与F-35竞争。
联合飞机公司的总经理瓦迪姆·巴德哈（Vadim Badekha）告诉俄罗斯国家新闻社塔斯社（TASS），“棋子项目的工作已经进入原型机的建造阶段。”这一声明是在圣彼得堡国际经济论坛之前发布的，代表了迄今为止对该项目已超越设计工作和模型展示，进入实际飞行飞机制造的最直接官方确认。巴德哈表示，该飞机具有强大的潜力，但交付时间将取决于与客户的谈判、他们的兴趣程度以及他们希望战斗机执行的具体任务。
官方俄罗斯宣传材料中可见的规格描绘了“棋子”的设计目标。该飞机的最大起飞重量为26,000千克（57,300磅），其速度范围在马赫1.8到马赫2.0之间，与大多数现代战斗机处于同一速度范围。其服务上限达到16,500米（54,100英尺），在巡航高度和最大马赫数下的实用飞行范围为2,800到2,900公里（1,740到1,800英里）。该飞机可以在13个外部和5个内部挂载点上携带最多7,400千克（16,300磅）的武器和设备，内部舱室对于维持隐形飞机的低雷达特征至关重要。雷达系统能够在160公里（100英里）范围内探测到雷达截面为5平方米的空中目标，以及在120公里（75英里）范围内探测到铁路桥等地面目标。发动机推力在14,500到16,500千克力之间，这与基于为更重的苏-57开发的技术而衍生出的单台强大加力涡扇发动机相一致。
巴德哈为该项目提出的经济论点是理解“棋子”实际目标的关键。“棋子”的估计成本约为3000万美元，而基本的F-35成本为8000万美元或更多。这一价格差距构成了整个市场营销主张。俄罗斯在过去几十年中一直是向非洲、中东、亚洲和拉丁美洲发展中国家提供经济型战斗机的主要供应商，而“棋子”项目的根本设计旨在为这些国家提供一个可行的途径，以升级其老旧的第四代战斗机机队。巴德哈在接受塔斯社采访时明确提到这一历史，指出苏联曾制造了数万架单发战斗机，而俄罗斯在过去几十年中有效地放弃了这一市场领域，而“棋子”正是为了填补这一空白。
苏-75项目包括三种版本：单座、双座和无人机，单座型号预计将作为基线，该飞机被构思为重型苏-57的替代和补充，后者于2020年进入批量生产。俄罗斯国防部将成本降低设定为主要要求，巴德哈确认联合飞机公司准备在这些要求范围内工作，并指出对于俄罗斯军方而言，成本因素现在尤为重要。
然而，该项目的可信度问题却无法回避。在2021年首次发布时，联合飞机公司表示实际飞行的苏-75原型机正在进行中，并且该飞机将在2023年、2024年、2025年飞行，现在则是2026年。每年都有新的确认，表明原型机工作正在进行，并且新的首次飞行目标随后又推迟了……
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联合航空公司确认将在2026年6月建造首架苏-75“棋子”隐形战斗机的飞行原型。这架飞机旨在与F-35竞争，预计成本为3000万美元。该项目面临由于制裁影响关键组件获取和潜在客户市场缩小的挑战。
- 苏-75“棋子”原型的建造已经开始。
- 该飞机旨在在价格上与F-35竞争。
- “棋子”的预计成本约为3000万美元。
- 该飞机的最大起飞重量为26000千克，服务升限为16500米。
- 制裁影响了俄罗斯获取生产所需的必要组件。