与俄罗斯武装部队关系密切的军事博主报告称，又一架Ka-52“鳄鱼”攻击直升机失事，如果这一说法得到证实，将使俄罗斯在乌克兰战争中遭受的直升机损失进一步增加，成为单一损失最重的案例。
博主们没有提供事故发生的地点或时间、原因以及单位信息，这种模糊性在俄罗斯军事Telegram频道上早期的损失报告中很常见，通常在任何残骸视频或地理定位证据出现之前。截止到发布时，俄罗斯官员尚未对此损失做出确认或否认的声明。
根据同样的军事相关博主的报道，事故中有一名飞行员遇难，这一细节与之前多起Ka-52损失的情况相符，因为该机的同轴旋翼设计和重武器载荷在遭受直接打击时几乎没有生存的余地，而不是承受损伤后能够勉强返回的情况。俄罗斯报道中引用的一组独立消息来源称，这架直升机在执行拦截乌克兰攻击无人机的任务时坠毁，如果这一细节属实，将标志着一个显著的转变，因为Ka-52最初是用于反装甲和近空支援任务，而不是针对小型无人机的空中防御。
Ka-52，北约报告名称Hokum-B，是由俄罗斯制造商卡莫夫公司生产的双座同轴旋翼攻击直升机，作为俄罗斯空天军的主要反装甲和近空支援平台之一。它采用并排座舱设计，而不是大多数西方攻击直升机的串联座位，这一设计选择旨在改善飞行员与武器操作员之间的协调，并且是世界上少数配备弹射座椅的直升机之一，这一特性旨在为机组人员提供逃生的机会，而大多数其他军队的旋翼机组人员并没有这种机会。尽管有这一安全特性，乌克兰和开放源报告多次记录了Ka-52机组在被击落后未能生还的案例。
自2022年2月俄罗斯全面入侵以来，Ka-52的损失率在俄罗斯直升机机队的整体损失中显得尤为突出。开放源调查员在Oryx博客上，利用照片和视频证据编制了俄罗斯装备损失的实时统计，记录了至少68架Ka-52被摧毁、损坏或被捕获。相比之下，Oryx的追踪数据显示，俄罗斯的另一种主要攻击直升机Mi-28在同一时期内损失的机架不到三分之一，这一差距反映了俄罗斯指挥官在执行任务时对Ka-52的高度依赖，这些任务使其多次暴露于乌克兰的便携式防空系统、第一人称视角无人机，以及最近的光纤导引FPV无人机，这些无人机在很大程度上对俄罗斯飞机依赖的电子干扰保护免疫。
俄罗斯政治分析家、弗莱彻法律与外交学院的访问学者帕维尔·卢津在2023年对《新闻周刊》表示，尽管损失不断增加，莫斯科几乎没有其他选择来继续使用这些飞机。
卢津说：“Ka-52是俄罗斯最先进、最可靠的战斗直升机。”
这一评估有助于解释为什么尽管损失率逐年上升，俄罗斯军队仍然继续执行Ka-52的任务，因为其他选择，包括老旧的Mi-24和能力较弱的Mi-28，给指挥官提供的精确反装甲打击选项较少，而Ka-52正是为此而设计的……
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一架俄罗斯航空航天部队的Ka-52直升机在乌克兰被击落，据信是在支持对乌克兰无人机的行动。军事博主声称事件中一名机组成员遇难，进一步增加了自2022年2月战争开始以来该型号直升机的重大损失。这一损失反映出在乌克兰无人机能力威胁日益增加的情况下，俄罗斯对Ka-52的依赖程度不断加深，尽管该直升机并非最初为此类任务设计。
- 另一架Ka-52直升机在乌克兰被击落。
- 该直升机据信是在支持对乌克兰无人机的行动。
- 俄罗斯军事博主报告称事件中一名机组成员遇难。
- 自2022年2月战争开始以来，Ka-52遭受了重大损失。
- 该直升机主要用于反装甲和近距离空中支援任务。