摘要和要点：萨博于6月30日签署了一项合同，向乌克兰提供16架新建的JAS 39 Gripen E战斗机，该交易价值约25亿美元，属于一个可能达到150架的框架协议，交付时间为2029年和2030年，资金通过欧盟的乌克兰贷款设施提供，同时16架来自瑞典库存的捐赠Gripen C/D战斗机将于2027年初到达。Gripen是萨博战斗机系列的第五代，继承了萨博29 Tunnan、萨博32 Lansen、萨博35 Draken和萨博37 Viggen，78年来瑞典设计围绕分散的公路基地、快速周转和许可发动机（最近是通用电气的F414）进行构建。
引言：萨博为与俄罗斯的战争做好了准备
JAS 39 Gripen在跑道上。图片来源：创意共享。
6月30日，萨博签署了合同：向乌克兰提供16架Gripen E战斗机，价值约25亿美元，这是在一个可能达到150架的框架下的第一份正式订单。销售宣传的每一行——一架可以从公路起飞、在森林中隐蔽、并且由经过最少训练的机组人员在十分钟内重新武装的战斗机——都是几十年前为一场从未发生的苏联入侵瑞典而撰写的。
在Gripen出现之前，四款冷战战斗机奠定了这一理论，而几乎没有人记得它们。那些战斗机设计的战争终于到来了，只是这并不是瑞典的战争。
签署仪式在乌克兰总统和瑞典国防部长的见证下进行，将去年十月的意向书转化为现实：16架新建的Gripen E，大约246亿瑞典克朗，交付时间为2029年和2030年，资金通过欧盟的乌克兰贷款设施提供，萨博首席执行官米卡埃尔·约翰逊称其为“将改变乌克兰空军能力的世界级战斗机。”
来自瑞典库存的16架捐赠Gripen C/D战斗机将更早到达，预计在2027年初，乌克兰的飞行员和技术人员已经在瑞典接受培训。十月的框架设想了100到150架战斗机，这将成为萨博历史上最大的战斗机出口之一。
来自一个只有一千万人的国家的公司超越巨头的故事本身就足够奇怪。
更奇怪的是，世界花了多长时间才想要瑞典所制造的东西。Gripen是一个家族的第五代，经历了冷战，生产出一些最具创造性的战斗机，服务于一个国家的需求，面对一场从未到来的入侵。