瑞士为Piranha车辆采购黑蜂4纳米无人机

瑞士政府已批准采购黑蜂4号纳米无人机，以便与其皮拉尼亚8×8装甲工程车辆进行整合，此项新防务合同于2026年2月2日宣布。

泰雷兹FLIR防务公司表示，它已从瑞士联邦国防采购办公室 armasuisse 获得1750万美元的合同，以供应大量黑蜂4号个人侦察系统。这些无人机被选中作为瑞士皮拉尼亚8×8装甲车辆项目的空中、可拆卸的情报、监视和侦察能力。

根据合同，黑蜂4号已被集成到皮拉尼亚8×8的数字架构中，实现了纳米无人机与车辆乘员之间的实时数据共享。无人机收集的实时视频、目标数据和坐标将直接显示在车辆的车载系统上，为指挥官和操作员提供即时的态势感知。

该公司表示，这一集成是通过协调的军事标准实现的，并将黑蜂4号连接到由Kongsberg防务与航空航天公司提供的车辆综合作战解决方案。该设置允许无人机操作员在装载和卸载作战中将黑蜂控制平板连接到车辆网络。

皮拉尼亚8×8和黑蜂4号纳米无人机。（泰雷兹FLIR防务公司图片）

在实际操作中，操作员可以在车辆内部或旁边手动发射纳米无人机，在移动中进行侦察任务，并与车辆乘员同时共享所有收集的数据。该系统还允许黑蜂接收来自车辆作战系统的航点指令，并反过来生成可以传递给车辆远程武器站的目标点。

该公司指出，该解决方案是完全可拆卸的，这意味着操作员可以从车辆上卸下，继续飞行无人机，并在不干扰任务的情况下重新连接到车辆网络。这种方法旨在支持在复杂地形和城市环境中的灵活作战。

“这是黑蜂4号首次与车辆整合，突显了其作为力量倍增器的独特战术能力，”泰雷兹FLIR防务公司总裁、泰雷兹科技公司高级副总裁雷季芬博士表示。他补充说，向所有车辆系统和乘员提供相同的态势数据有助于在作战期间简化决策过程。

黑蜂4号代表了最新一代轻型纳米无人机，旨在用于小型单位的侦察。该系统重约70克，配备有1200万像素的日间摄像头和高分辨率热成像仪，适用于昼夜作战。无人机的飞行时间超过30分钟，作战范围超过三公里，并能在风速高达25节的情况下工作，包括在雨天和GPS信号受限的环境中。

泰雷兹FLIR防务公司表示，黑蜂4号还具备避障功能和飞行控制软件，旨在支持在争夺环境中的作战。该系统旨在提供隐蔽的态势感知，而不暴露卸载部队或车辆乘员于直接观察之下。

首批与车辆集成的黑蜂4号系统于2025年交付给瑞士，其余交付计划在2026年完成。泰雷兹FLIR此前已向超过45个国家的军事和安全部队交付了超过35,000架黑蜂无人机，这些系统在挪威设计和制造。