F-47 NGAD隐形战斗机可能无法按需生产
关于F-47的争论总是陷入错误的问题。每个人都想讨论它是否会成为有史以来最强大的战斗机。它可能会，但这并不是问题所在。
F-47面临的问题是数量。计划生产大约200架，这一数字与其替代的F-22机队相符，并且符合紧张的预算。
从纸面上看，这似乎是可以辩护的。但在实践中，它反映了对未来战争的假设，这些假设早该被淘汰。
波音F-47战斗机。图片来源：美国空军截图。
我们已经忘记了消耗战的样子
二十年的低损失空中作战扭曲了规划基线，这种情况并没有得到足够的承认。当你的飞机几乎从未被击落时，合理的机队规模开始向下漂移。损失率变成了理论上的担忧，而不是规划输入。关于持续空战实际成本的机构记忆——在机体、节奏和选择方面——逐渐淡化。
俄乌战争并没有解决关于现代空战的所有争论，但它解决了这一点：消耗战回来了。
战争双方的飞机损失率在2022年前的桌面演习中看起来会令人震惊，且双方都没有接近中国标准的同级别综合防空网络。