军方并不想要这款引人注目的旋翼机，但它会是北约所需的吗？

英格兰法恩伯勒—两年前，陆军改变了对购买新攻击直升机的看法。现在，取消该计划的决赛选手之一正在向北约推销其技术。

“我们为美国陆军的未来攻击侦察飞机项目命名为Raider-X。我在地面上对那架飞机进行了准备，准备进行飞行测试。我们的竞争对手，贝尔直升机，制造了Invictus直升机。陆军取消了该项目。因此我们从未能飞行那架飞机，”洛克希德·马丁的子公司西科斯基的试飞员比尔·费尔说。

S-97 Raider直升机在上周国际航展上洛克希德·马丁的巨型展馆前成为焦点。此次展示正值欧洲扩大其工业基础，北约增加其国防开支，这对美国公司提出了使其投标对盟友更具吸引力的挑战。

西科斯基正在考虑参与北约的下一代旋翼机能力项目，与欧洲的空客和莱昂纳多以及美国的贝尔一起竞标，后者被选中开发该飞机的原型设计。莱昂纳多和贝尔已表示愿意在该项目上进行合作。

波音也在考虑参与NGRC的竞标，一位公司发言人告诉Defense One，正在评估“随着客户需求和规格的细化，竞争情况。”

“我们现在正在寻找合适的客户，”西科斯基的费尔说。“我们正在查看需求并进行评估。我们还在考虑一个潜在的韩国项目。”

西科斯基表示，它将在欧洲生产NGRC飞机，类似于其他希望在欧洲大陆扩展业务的航空航天公司。

该公司在2019年与波音合作飞行了一种更大的飞机版本，名为Defiant。该直升机未能赢得陆军的未来远程攻击飞机项目的竞标。

叠层或同轴旋翼使得Raider直升机在视觉上引人注目，其速度可达240节。俄罗斯的卡莫夫在1990年代在法恩伯勒首次展示了同轴直升机，其版本至今仍在飞行。

双旋翼促进了快速、低空飞行，并防止