空军墓地拥有3200架飞机，其中一些再次飞行：美国军方位于图森外的飞机“墓地”覆盖2600英亩，通常存放约3200架飞机、6100台发动机和近30万个专用工具和测试设备的项目。官方名称为第309航空维护与再生小组（AMARG），是国防部的中央飞机存储、回收和再生操作。
根据最新公开的逐项清单，截至2025年3月17日，共有3247架飞机，涵盖177个型号设计系列。随着飞机的到达、离开博物馆、拆解零件、转为靶机或恢复飞行状态，总数会有所变化。
B-1B Lancer 从墓地归来。图片来源：创意共享。
B-1B Lancer 尾号86-0115展示了AMARG为何不仅仅是一个航空墓地。这是2021年退役的17架B-1B之一，它在空军将其取回之前进入了2000型存储，随后在丁克空军基地进行了重建，并于2026年4月作为“末日二号”返回到戴斯空军基地。
AMARG保留了五角大楼在飞机退役时可能失去的选项。机身成为零件来源、盟友转让、研究资产或无人机。少量飞机在经过广泛的工程工作后返回作战单位。AMARG表示，每年大约再生或准备100架飞机进行再生。
亚利桑那州的气候在没有铺装停车场的情况下保护飞机
存储任务在1946年成为一个独立组织，早于美国空军作为独立军种的成立。其首批主要存储包括B-29超级堡垒和C-47运输机。1964年，国防部将亚利桑那州的设施指定为军事飞机的唯一存储地点。
再生几乎立即开始。在柏林空运期间，该组织将约四分之一的存储C-47重新投入使用。朝鲜战争开始后，封闭的B-29帮助战略空军司令部将作战的超级堡垒从440架扩展到880架，尽管B-29的生产在1947年已结束。
该地点之所以有效，是因为图森干燥，土壤中含有坚硬的石灰岩，能够在不铺设数千英亩的情况下支撑重型飞机。低湿度减缓腐蚀，而有限的降雨减少了积水造成的损害。该气候为维护人员提供了比暴露的沿海机场更好的起点。