F-20猛鲨战斗机是美国现在所需战斗机的一切——但它没有获得任何订单而夭折

F-20 Tigershark
F-20 Tigershark
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军事航空的历史充满了因缺陷而失败的飞机。F-20 Tigershark并不是其中一只有缺陷的鸟。

事实上,诺斯罗普F-20可能是美国历史上最被误解的战斗机项目之一。

F-20 Tigershark Model at Western Museum of Flight

西方航空博物馆的F-20 Tigershark模型。图片由Harry J. Kazianis/19FortyFive.com提供。

它速度快,价格实惠,易于维护,并在相对简单的设计中蕴含了令人印象深刻的性能。

然而,尽管它有如此多的潜力,这架飞机从未投入服役,也未获得任何生产订单。

几十年来,航空爱好者一直争论F-20是应该存在的战斗机。其他人则坚持认为它只是F-16战隼的一个劣质替代品。

真相介于两者之间。

F-20 Tigershark的真正教训并不是美国拒绝了一架更优秀的战斗机。相反,这架飞机成为了不断变化的地缘政治现实和一个常常偏向于制度惯性而非创新的国防采购系统的牺牲品。

Northrop F-20 (S/N 82-0062) in flight. (U.S. Air Force photo)

诺斯罗普F-20(S/N 82-0062)在飞行中。(美国空军照片)

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分类信息
分析域
战略级
主要分类 / 次要分类
政军关系 / 武器装备
SALUTE 报告
规模
活动
F-20猛鲨战斗机项目因地缘政治现实变化和国防采购问题而在没有任何生产订单的情况下终止。
地点
单位
诺斯罗普公司
时间
1986年
装备
F-20猛鲨战斗机通用电气F404发动机AGM-65猛禽导弹AIM-9响尾蛇AIM-7斯巴鲁
摘要

F-20猛鲨战斗机项目于1986年被诺斯罗普公司终止,原因是未能获得任何生产订单。该决定受到地缘政治现实变化和F-16战斗鹰成功的影响,后者掩盖了F-20的能力。尽管F-20具有先进的特性和较低的运营成本,但它无法与F-16的既有支持生态系统竞争。

关键事实
  • F-20猛鲨战斗机是F-5自由战斗机的重新设计。
  • 该项目在诺斯罗普投资约12亿美元后于1986年终止。
  • 尽管具备能力,F-20从未获得生产订单。
  • 地缘政治现实的变化和F-16的成功导致了F-20的失败。
  • 两次原型机坠毁对F-20的声誉产生了负面影响。