摘要和要点：美国空军正在投资以确保F-22猛禽战斗机在其计划替代机型F-47的时代仍然具备致命性，同时将这款老旧战斗机转变为其后继技术的试验平台。3月份在莫哈维拍摄的一张照片显示，一架猛禽战斗机搭载了隐形外形的外部油箱和红外搜索跟踪吊舱，这些都是FY2026“可行性”计划的一部分，该计划增加了新的传感器、一个面临9月30日生产决策的红外防御系统、开放的任务系统，以及一个长期延迟的头盔显示器。洛克希德表示，新的能力现在在猛禽上得到验证，然后再应用于F-47，并且32架原本计划退役的仅用于训练的Block 20战斗机可能会被升级为作战状态，这可能是自生产线关闭以来首次扩充机队。
F-22猛禽战斗机不会很快退役：航空奇迹
F-22猛禽战斗机表演队的制服在2025年11月13日于弗吉尼亚州兰利空军基地的练习表演中穿着。这种全黑的飞行服是空战司令部表演队的标志性外观。(美国空军照片由中士劳伦·科宾提供)
猛禽的第二幕不再是传闻。传感器吊舱刚刚完成其资格认证；新的防御系统的生产决策将在9月30日之前做出；为在战斗中保持隐形而设计的油箱正在爱德华斯飞行；而它将首次携带的导弹正在加速生产，数量为机密。
在硬件之下，隐藏着一个更安静的真相：空军和洛克希德现在公开表示，F-22已成为F-47的开路先锋，测试项目正在降低其自身替代品的风险。
而在所有奇怪的转折中，32架原本只用于训练的猛禽战斗机可能会被升级为作战——这是自生产线关闭以来战斗机队伍的首次增长。
关于F-22未来的最清晰画面是在3月份于莫哈维拍摄的：一架猛禽战斗机在其机翼下飞行，搭载多面隐形油箱和传感器吊舱，这一配置在公开场合仅以渲染图和贸易展模型的形式存在，直到航空摄影师贾罗德·汉密尔顿在爱德华斯空军基地附近捕捉到它在空中飞行的画面。该图像所记录的内容远比老机翼上的新装备更为重要……