JNIM扼杀马里中部——十天内三次攻势瞄准战争经济
在2026年1月29日至2月7日期间,杰马阿特·纳斯尔·阿尔-伊斯兰·瓦尔-穆斯林(JNIM)在马里中部发起了三次重大行动,揭示了其经济扼杀和破坏地方防御网络的战略。1月29日针对凯耶斯附近一辆燃料车队的攻势、2月4日对肯迪耶的多佐民兵的袭击,以及2月7日马里军队在塞古地区的空袭,勾勒出一幅令人担忧的作战地图:塞古-莫普提走廊,马里的生命线,正受到压力。
凯耶斯车队袭击——经济战争
1月29日,一支从塞内加尔边境向凯耶斯运输燃料的油罐车车队遭到JNIM战斗人员的伏击。官方报告称至少造成15人死亡,数十辆卡车被摧毁。这次袭击并不是简单的盗窃行为——而是一场经过精心策划的经济战争行动。
燃料是萨赫勒地区战争的命脉。没有柴油,军用车辆、基地发电机,甚至村庄的水泵都无法运作。通过针对这支车队,JNIM不仅仅是想要杀死平民或士兵——它还试图切断马里国家的补给线,并展示其瘫痪地区经济的能力。
凯耶斯位于马里西部,通常远离JNIM的常规战斗区域。该组织能够如此远地向西发动攻击,显示出其作战半径的扩展。凯耶斯-巴马科公路是一条关键的商业干道,其脆弱性突显了马里军队在农村地区的领土控制薄弱。
肯迪耶,2月4日——JNIM打击地方民兵
五天后,2月4日,JNIM的武装分子袭击了肯迪耶村的多佐民兵,造成五人死亡,四人受伤。多佐民兵,传统上是猎人和社区防卫者,随着时间的推移,已成为马里中部抵抗圣战主义的支柱。
这次袭击并非孤立事件。JNIM系统性地针对自卫民兵,以破坏地方情报网络。没有多佐民兵,马里军队在地面上失去了眼睛和耳朵。平民在圣战分子和政府军之间被夹在中间,失去了保护。
时机意义重大。在发起更大规模攻势之前,JNIM通过消灭地方民兵来为其铺平道路。这是一种经过验证的战术:孤立社区,恐吓地方防卫者,然后巩固领土控制。
2月7日空袭——迟来的反击
2月7日,马里军队宣布在塞古地区尼日尔河附近成功实施了三次空袭,击毙35名JNIM武装分子。这是一场反击,但却是迟来的反击。
空袭虽然在造成局部损失方面有效,但无法替代地面控制。JNIM在一个可以在攻击后迅速分散、融入民众或撤退到难以接近区域的环境中作战。击毙35名战斗人员是一场战术胜利,但并未改变战略现实:JNIM控制着塞古与莫普提之间的广阔农村地区,而马里军队无法仅凭直升机重新夺回这些地区。
塞古地区位于尼日尔河沿岸,是一个农业和商业的交汇点。这也是JNIM用来在北部(通布图、加奥)与中部(莫普提、班迪亚加拉)之间调动战斗人员和武器的走廊。2月7日的空袭表明,马里军队发现了武装分子的集中——可能是在为新的攻势做准备。
塞古-莫普提走廊——新的前线
这十天内的三次行动揭示了一个官方声明未能承认的现实:马里中部正逐渐成为战争的新主要战场……
JNIM在2026年1月29日至2月7日期间在中马里进行了三次重大行动,目标是经济基础设施和地方防御网络。该组织在凯斯伏击了一支燃料车队,在肯迪埃袭击了多佐民兵,马里军队在塞古进行了空袭,击毙35名武装分子。这些行动表明该组织正在协调努力,旨在破坏该地区的稳定并扰乱补给线。
- JNIM在1月29日伏击了一支燃料车队,造成至少15人死亡,摧毁数十辆卡车。
- 在2月4日,JNIM在肯迪埃袭击了多佐民兵,造成5人死亡,4人受伤。
- 在2月7日,马里军队进行了空袭,击毙35名JNIM武装分子。

