摘要与要点：在2005年5月，美国海军进行了一项颇具争议的“SINKEX”行动，故意在卡罗莱纳州海岸沉没退役的美国号航母（CV-66），以测试航母的生存能力。
-尽管是一艘来自1960年代的常规动力基蒂霍克级航母，该舰却表现出惊人的韧性，经历了四周的模拟鱼雷、导弹和炸弹攻击，最终才因内部爆炸而被自沉。
-从这项大规模实验中收集的数据对下一代杰拉尔·R·福特级航母的设计至关重要，证明了现代超级航母由于其双壳设计和内部隔舱结构而难以沉没。
-美国号航母仍然是有史以来沉没的最大军舰，目前沉没在大西洋深度超过16,000英尺的地方。
海军为何在2005年摧毁自己的超级航母
美国号航母（CV-66）是1960年代建造的三艘基蒂霍克级超级航母之一。该航母于1965年服役，服役长达30年，参与了越南战争和海湾战争的沙漠风暴行动。
一架海军直升机作战支援中队2（HC-2）的UH-2海雀直升机在美国号航母（CV 66）航行时从右舷起飞，背景中有一艘不明的航母。
退役后，美国号航母在费城船厂闲置了十年。2005年，该航母从费城拖至卡罗莱纳州海岸附近，约在前往百慕大的途中。
在那里，该舰在曾服役的水手反对的情况下被沉没，他们希望将其改造成博物馆。美国号航母（CV-66）于2005年5月14日被故意沉没，进行了一次受控的SINKEX（沉没演习）。
这是自第二次世界大战以来首次沉没航母。美国号航母是有史以来沉没的最大舰船。海军为何决定沉没美国号航母？
美国号航母（CV-66）的简要历史
美国号航母最初被订购为企业级核动力航母。然而，在建造过程中，企业号的成本不断上升，导致海军取消了核动力CVAN-66，并重新订购为常规动力的基蒂霍克级航母（CV-66）。
美国号航母（CVA-66）于1961年1月1日在弗吉尼亚州纽波特纽斯由纽波特纽斯造船和干船坞公司开工建造；于1964年2月1日下水；并于1965年1月23日在诺福克海军船厂正式服役。她是基蒂霍克级航母的第三艘……