伊朗国王在1976年从美国购买了79架F-14雄猫战斗机，革命前的三年；在2006年之后，它们是最后仍在飞行的此类飞机，五角大楼拆解了自己的F-14，以防零件流入德黑兰，而以色列在今年三月表示已摧毁了伊斯法罕地面上的剩余飞机

格鲁曼F-14雄猫战斗机首次部署于冷战高峰期，时间为1974年。格鲁曼自豪地将雄猫战斗机作为F-106的替代方案呈现给空军。

伊朗的最后一批目标

今年三月，以色列表示已成功摧毁了一批伊朗F-14战斗机，这些战斗机位于伊朗中部的伊斯法罕。这些飞机于1976年出售给德黑兰，距该国的伊斯兰革命仅三年，革命使其与西方的关系恶化。

它们被认为是世界上最后一批仍在服役的F-14战斗机。

然而，目前尚不清楚照片中的所有飞机是否真实，但损坏情况是确实存在。

立法允许将三架二手F-14D战斗机转移到美国阿拉巴马州亨茨维尔的太空与火箭中心委员会。

此外，美国参议院已批准这一转移，至少有一架飞机可能会在航空展上再次飞行。

另一架飞机最近从佛罗里达州运输到科罗拉多州。它并没有自己飞过去。

一辆卡车将其运输了约2500英里，从彭萨科拉地区到普韦布洛·韦斯布罗德航空博物馆。

志愿者们将与F-15鹰和F-16战斗鹰一起修复这架战斗机。

在1970年代初，航空防御指挥部需要一款拦截机。

康维尔F-106 Delta Darts在防御苏联轰炸机方面发挥了作用。

但随着远程武器的引入，敌人不再需要飞越美国领空来威胁它。

因此，拦截机必须在导弹发射之前很久就与敌人接触。

型号竞争？

格鲁曼在1972年开发了一个全尺寸的ADCOM F-14模型，标记为空军的标识，作为F-106的潜在替代品。

空军是否真的将两者进行对比，并选择了F-15？当格鲁曼公开其ADCOM雄猫时，F-15的研发已经在进行中，战斗机的制造也在根据其服务需求进行调整。

F-14是一款舰载飞机，适合这种环境。

其可变后掠翼使其能够轻松应对高速飞行和航母接近，配合相应的机身和起落架。

更不用说还有第二名机组成员负责雷达和武器操作，以及持久的续航能力。

陆地上的拦截机将不得不承担这些海军装备的重量和维护，而没有任何好处。

巴拉内克会告诉你，雄猫因其尺寸和复杂性而受到赞誉。

此外，还有来自普拉特·惠特尼的TF30发动机，这可能是一个隐患，在进行激烈机动时容易出现压缩机失速……