五十六天以来，美国和以色列对伊朗的军事行动进入了一个可能是其最具影响力的阶段——这场冲突的焦点不再是战场，而是在霍尔木兹海峡和美国国会的大厅中。现在，两个交叉的危机定义了这场战争的轨迹：对世界最关键石油运输要道的相互海上封锁，以及可能迫使国会首次真正审视美国在冲突中角色的宪法截止日期。
霍尔木兹海峡的局势演变为一种前所未有的双重封锁情景，现代历史上没有类似的先例。4月13日，美国启动了对伊朗港口的海上封锁，向一艘靠近海峡的伊朗国旗油轮开火并扣押，同时在公海上重新指引往返于伊朗的货船。伊朗武装部队立即谴责这一行动等同于海盗行为。德黑兰的反应迅速且升级：它关闭了霍尔木兹海峡，禁止所有外国船只通行，并开始扣押几艘外国国旗的船只，将原本的部分限制转变为对这一水道的全面封锁，约20%的全球石油和液化天然气供应曾通过此处流动。
经济后果严重且加速。截止4月24日，全球油价已飙升至每桶106美元以上，分析师认为近期内没有恢复能源供应自由流动的解决方案。特朗普在Truth Social上声称，伊朗正在“财政崩溃”，每天损失5亿美元，军警部队抱怨工资未支付。然而，数据呈现出更复杂的图景。根据贸易情报公司Kpler的数据，伊朗在3月份每天出口184万桶原油，而截至4月，日均出口171万桶，这些数字实际上超过了2025年的日均水平168万桶。在3月15日至4月14日期间，伊朗大约出口了5522万桶石油。由于伊朗的三种主要原油品种——伊朗轻油、伊朗重油和Forozan混合油——的价格始终高于每桶90美元，并且经常超过100美元，德黑兰在过去一个月中仅通过石油出口就赚取了至少49.7亿美元。美国所引发的危机所创造的高价环境，反而在某种程度上部分保护了伊朗的收入来源。
伊朗第一副总统穆罕默德·雷扎·阿雷夫在4月19日阐述了该国的战略逻辑，宣称“霍尔木兹海峡的安全不是免费的”，并表示“不能在限制伊朗石油出口的同时期待他人的安全是免费的。”这种表述将海峡的关闭不仅视为报复措施，而是作为一个经过深思熟虑的杠杆点，将水道的重新开放与对伊朗及其盟友的经济和军事压力的保证结束联系在一起。国会发言人及首席停火谈判代表穆罕默德·巴赫尔·加利巴夫在4月24日重申了这一立场，表示只有在美国海上封锁解除后，全面停火才能奏效。
德黑兰的领导层也采取了统一立场，反对其所认为的美国试图利用内部分歧的行为。总统马苏德·佩泽什基安、国会发言人加利巴夫和司法首脑戈拉姆霍赛因·穆赫辛·埃杰伊均发表了协调声明，驳斥特朗普关于伊朗治理结构内部存在裂痕的说法。分析师哈桑·阿赫马迪进一步指出，美国在霍尔木兹海峡的施压更多是为了重新部署力量，可能为新一轮直接军事冲突做准备——如果这一解读准确，那么封锁可能是升级的前奏，而非替代。
与此同时，乔治·H·W·布什号航空母舰的到来为中东增添了另一层军事压力。特朗普誓言要摧毁在霍尔木兹海峡布雷的任何船只，表明美国准备使用致命武力来执行其封锁，同时要求伊朗重新开放其自己关闭的水道。结果是一个火药桶，两支对立的海军力量在明确的暴力威胁下近距离行动，商业航运则被夹在中间……
美国海军于2023年4月13日对伊朗港口发起海上封锁，促使伊朗关闭霍尔木兹海峡以阻止外国航运。这一双重封锁加剧了紧张局势，乔治·H·W·布什号航母已部署至该地区。由于冲突，全球油价飙升至每桶106美元以上，而《战争权力决议》对未经国会批准的军事行动设定了最后期限。
- 美国于2023年4月13日对伊朗港口发起海上封锁。
- 伊朗对此作出反应，关闭霍尔木兹海峡以阻止外国航运。
- 由于封锁，全球油价飙升至每桶106美元以上。
- 乔治·H·W·布什号航母已部署至该地区。
- 《战争权力决议》对未经国会批准的军事行动设定了60天的最后期限。