苏-33 Flanker-D 危机:评估俄罗斯航母战斗机的失败遗产

Su-33
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摘要和要点:高级国防编辑克里斯蒂安·D·奥尔评估了苏霍伊Su-33(侧卫-D),这是俄罗斯海军的主要舰载衍生型,基于Su-27

- 尽管进行了如萨图恩AL-31F3发动机和库兹涅佐夫号航母的折叠机翼等升级,Su-33的作战历史仍然面临“plakhuy”(糟糕)的评价。

- 像亚历克斯·贝特利这样的批评者指出,它无法携带重型空对地弹药,使其成为一种空中优势战斗机,而非多用途资产。

- 自2017年以来,库兹涅佐夫号停用,最近在叙利亚的行动中发生事故,俄罗斯国防部正在转向米格-29K Fulcrum-D,以其更高的成本效益和打击多样性取而代之。

俄罗斯海军航空的转变:为何米格-29K取代了表现不佳的Su-33

自从苏霍伊Su-27侧卫”空中优势战斗机于1985年6月首次亮相以来,苏霍伊公司俄罗斯空军海军生产了无数升级和变种。得益于俄罗斯总统弗拉基米尔·普京似乎永无止境的“特别军事行动”在乌克兰,侧卫变种比以往任何时候都更加引人注目。

我们现在关注这一战斗机系列的最新变种之一,Su-33 “侧卫-D”。

俄罗斯Su-33

俄罗斯的Su-33战斗机。图片来源:创意共享。

Su-33战斗机

Su-33 图片:创意共享。

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分类信息
地区
俄罗斯与独联体, 西亚
分析域
战役级
主要分类 / 次要分类
武器装备 / 军事作战
SALUTE 报告
规模
生产了24架机型
活动
评估苏-33战斗机的作战历史和未来
地点
叙利亚 · 俄罗斯
单位
俄罗斯海军
时间
自1998年以来
装备
苏霍伊苏-33米格-29K Fulcrum-D萨图恩AL-31F3发动机500公斤精确制导弹药
摘要

自1998年引入以来,俄罗斯海军的苏-33战斗机在作战上一直面临困难,这导致其转向米格-29K Fulcrum-D,以获得更好的成本效益和打击能力。苏-33在携带重型弹药方面的局限性已被强调,并且它参与了有限的作战行动,包括在叙利亚的空袭。阿德米拉尔·库兹涅佐夫号航母自2017年以来因持续问题而处于非活动状态。

关键事实
  • 自1998年引入以来,苏-33的作战历史不佳。
  • 由于苏-33的局限性,俄罗斯海军正在转向米格-29K。
  • 苏-33于2016年参与了针对ISIS的叙利亚空袭。
  • 自服役以来,至少有三架苏-33战机因事故而失事。
  • 阿德米拉尔·库兹涅佐夫号航母自2017年以来一直处于停用状态。