自1990年代以来,美国空军尚未部署全新的战斗机发动机设计。计划在2030年前再次尝试。

F-47 NGAD Fighter Possible Image
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报告内容
已翻译

空军的下一代自适应推进(NGAP)计划已取得重大里程碑,展示了进展,这应当增强行业和军事利益相关者的信心与自豪感。

《Breaking Defense》报道称,空军的NGAP战斗机发动机预计将在2030年前准备就绪。

F-47

展示的是下一代空中优势(NGAD)平台的艺术图。该图突出了空军的第六代战斗机F-47。NGAD平台将带来致命的下一代技术,以确保联合部队在任何冲突中的空中优势。(美国空军图形)

Boeing F-47 NGAD U.S. Air Force

展示的是下一代空中优势(NGAD)平台的艺术图。该图突出了空军的第六代战斗机F-47。NGAD平台将带来致命的下一代技术,以确保联合部队在任何冲突中的空中优势。(美国空军图形)

F-47 Fighter from Boeing

波音F-47战斗机。图片来源:美国空军截图。

这比许多专家的预期要乐观得多,尤其是考虑到该计划已经经历了多年的延误。

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分类信息
地区
北美
分析域
战役级
主要分类 / 次要分类
武器装备 / 政军关系
子分类
新型武器系统
SALUTE 报告
规模
未指定
活动
空军的下一代自适应推进(NGAP)计划正在向2030年前的整合准备状态推进,竞争性发动机设计正在制造和测试中。
地点
代顿 · 俄亥俄州 · 美国
单位
美国空军
时间
到2030年
装备
下一代自适应推进(NGAP)F-47战斗机自适应涡扇技术
摘要

美国空军的下一代自适应推进(NGAP)计划正按计划于2030年前进行整合,GE航空航天和普惠公司的发动机设计正在进行测试。该计划旨在增强F-47战斗机的能力,并通过先进的推进技术提高空中优势。空军强调自适应推进在未来战斗场景中的重要性,特别是针对潜在对手的进展。

关键事实
  • NGAP计划旨在2030年前达到整合准备状态。
  • GE航空航天和普惠公司的竞争性发动机设计正在进行测试。
  • F-47战斗机是NGAP计划开发的一部分。
  • 自适应推进技术预计将增强任务灵活性和燃油效率。
  • 五角大楼将NGAP视为未来空战能力的重要投资。