摘要和要点:第二次世界大战后,盟军取得了胜利。然而,胜利的甜美滋味并没有持续太久,美国很快发现自己与共产主义的苏联处于紧张对峙状态。两个超级大国进入了军备竞赛,争相研发比对方更好、更先进的坦克。在1950年代,苏联似乎占据了上风。为了在与苏联的竞争中获得优势,美国探索了几种非常规设计,其中许多设计从未付诸实践。TV-8两栖中型坦克就是其中一个想法。TV-8的设计极为离奇,配备了外形独特的炮塔和拟议的核动力系统。毫不奇怪,这款坦克从未进入生产,因为它并未提供比更传统设计更大的优势。
设计一种非常规中型坦克
TV-8的构思最早是在1955年底特律军械库会议上提出的,作为“问号行动”的一部分。
问号行动鼓励坦克制造商进行沟通,跳出框架,开发先进的非常规想法。
底特律军械库会议旨在开发一种新的X武器,既能作为中型坦克,又能保持两栖能力。
X武器的唯一要求是必须在1961年前可供大规模生产。
在ASTRON计划下,通用汽车和克莱斯勒公司获得了开发这一新X武器的合同。
克莱斯勒退出了合同,而通用汽车和大陆汽车则在各种实验概念上进行工作。
然而,克莱斯勒重新回到项目中,提出了一个新的坦克概念,称为TV-8。
仅建造了一个木制模型,但估计其重量约为25吨,高度为2.9米,长度为8.9米。
遵循问号行动的精神,TV-8具有传统与独特相结合的设计。
如今,新的坦克设计正在探索无人炮塔配置,但TV-8采取了相反的方式。
坦克的车体完全无人,整个乘员都位于炮塔内。
乘员包括驾驶员、指挥官、炮手和装填手,但由于新型摄像头和计算机技术,坦克可以仅由驾驶员和炮手操作。
或许是历史上最奇特的坦克
炮塔呈圆形和蛋形,以容纳乘员和动力装置,同时提供浮力。
它由两个主要部分组成:外壳和内装甲。
外壳包围了整个炮塔,除了乘员舱口,并且完全防水,形成了一个大的气囊。
因此,这款25吨的坦克具有足够的排水量以浮起。
炮塔后部配有一个小型水喷射泵,使其能够穿越河流和湖泊。
内炮塔侧面装有80毫米的轧制均质装甲,而前面则为70毫米,但角度较大……
TV-8坦克创意共享图像