雷霆震撼：安杜里尔推出自主攻击旋翼机

伦敦 — 美国军方即将部署一款无人机伴侣，其功能远超 作战协作飞机计划的固定翼平台。

安杜里尔公司在周一的 2026 法恩伯勒航展上首次亮相，推出了一款名为“雷霆”的 自主攻击旋翼机，旨在与当前及下一代有人驾驶攻击直升机平台协同作战。

与阿彻航空公司合作开发的安杜里尔军用版是一款五级自主攻击旋翼机，采用系列混合电力推进系统和倾转旋翼，能够在任何环境中操作，并在必要时与阿帕奇和 谢耶娜 II等更快的旋翼机保持同步。

公司发布声明称：“无人机在陆战中的普及使机动性陷入僵局，给人和机器都带来了重大损失。攻击直升机及其机组人员，长期以来是机动战的命脉，正日益受到滞空弹药、廉价防空系统和无处不在的持续ISR平台的威胁，这使得近地域成为战场上最致命的地方之一。”

安杜里尔官员表示，自2024年以来一直在开发的雷霆，将凭借其“与有人驾驶飞机并肩作战、作为自主编队的一部分或独立执行任务的能力”为这一损失提供急需的缓解。

雷霆的任务套件将包括远程大规模效应投送；火力支援；情报、监视和侦察；海上巡逻；反潜战；搜索与救援；以及争夺货物和后勤。

在武器方面，模块化的内部主舱和鼻舱载荷模块将使雷霆能够装备从精确弹药和电子战载荷到空中发射效应、火箭和反无人机弹药的各种武器。

安杜里尔官员引用可配置载荷的例子表示，一架在战场上作战的雷霆可以携带10枚空对地导弹、16个发射效应或76枚70毫米火箭，此外还可以携带十几枚反无人机弹药。

安杜里尔的声明指出：“团队合作使雷霆在战斗中带来的力量倍增。通过将多架雷霆与单一有人驾驶平台配对，指挥官可以实现战斗力量的飞跃，使编队能够击败更多目标，延长作战时间，并将机组人员远离最致命的威胁。”

声明还表示，雷霆飞机将使用安杜里尔的核心任务自主软件Lattice来指导飞行编队行为和与有人飞机的安全分离管理，从而消除对无人机的飞行员控制需求，使机组人员能够专注于任务。

与此同时，该飞机也易于运输，配置允许其装入标准集装箱。

公司尚未公布雷霆的价格。