摘要和要点：土耳其建造了一款第五代战斗机，以减少对美国的依赖，并使用了两台美国发动机。2019年，安卡拉因购买俄罗斯的S-400防空系统而被驱逐出F-35项目，并通过加速开发成为TAI Kaan的飞机作出回应——这款飞机旨在成为美国、中国或俄罗斯以外地区生产的第一款第五代战斗机。它由两台通用电气F110加力涡扇发动机提供动力，每台大约产生29,000磅的推力，均在美国制造。这不仅仅是一个工程选择。军事发动机的出口需要美国政府的授权，受控美国技术转让给第三国也需要授权——这意味着土耳其每建造一架Kaan，或每想出售一架Kaan，都必须经过华盛顿的批准。
TAI Kaan隐形战斗机：土耳其的F-35？并不完全是
土耳其的TAI Kaan旨在标志着该国作为独立先进战斗机生产者的到来。
实际上，该平台将是土耳其首款国产第五代战斗机，也是全球首款在美国、中国或俄罗斯以外生产的第五代战斗机。
在土耳其因收购俄罗斯的S-400防空系统而于2019年被移除出F-35项目后，土耳其项目的象征意义显得尤为强烈。
俄罗斯的S-400防空系统。图片来源：俄罗斯军方。
但土耳其并没有选择继续依赖外国战斗机，而是加速了自己的自主项目。
Kaan理论上旨在为土耳其提供高端能力，包括低可观测性、内部武器携带、先进的AESA雷达、现代电子战、传感器融合、网络化作战能力和现代武器。
但整个努力的基础是一个深刻的讽刺：土耳其的战斗机依赖于两台通用电气F110加力涡扇发动机。
因此，尽管土耳其希望Kaan能够摆脱华盛顿的依赖，但正是华盛顿提供了使Kaan飞行的发动机。