美国空军计划将F-15EX鹰II机队扩大至267架

美国空军计划将其F-15EX鹰II机队的规模增加到267架，超过之前计划的129架，这一计划是作为2027财年本周推出的预算请求的一部分。

根据该服务的2027财年预算请求，修订后的计划明年将增加24架鹰II，预计成本约为30亿美元。

“这将完成现有F-15EX单位的建设，然后开始更新老化的F-15E机队，”一位服务发言人告诉《空天力量杂志》。

服务官员将波音制造的战斗机视为对洛克希德·马丁F-35A的补充，而非竞争对手。

“我们在F-15EX平台上所寻求的与其他先进的第五代和第六代战斗机有根本性的区别，”一位空军官员在4月21日的五角大楼简报会上告诉记者，提到该机的武器轨道能力和“在太平洋战区的角色”。

F-15EX可以携带多达12枚空对空导弹，超过任何现役美国战斗机，并且能够携带更大的外部远程弹药，这些能力与空军的本土巡航导弹防御和远程太平洋打击任务相关联。

其非隐身设计使其不参与F-35A和仍在开发中的波音F-47所保留的争夺渗透任务。

空军尚未公开说明何时预计达到267架F-15EX的目标。按照目前每年大约采购两打飞机的速度，时间框架将延续到2030年代中期。

增加的F-15EX采购计划是在大约215架的打击鹰机队吸收近期战斗损失的背景下提出的。在“史诗愤怒行动”中，四架F-15E被击落，其中三架是3月2日遭到科威特友军误击，第四架则是在4月3日被肩扛导弹击落于伊朗南部。

空军已经提议在2027财年退役20架老款F-15E，并且F-15E中队在“史诗愤怒行动”期间已在中央司令部轮换。

国会在最近的预算周期中多次阻止F-15E的退役，并批准了F-15EX的资金，将对267架目标拥有最终决定权。