美国空军计划将F-15EX鹰II机队扩大至267架

美国空军计划将其F-15EX鹰II机队的规模增加到267架，超过之前计划的129架，这一计划是作为2027财年本周推出的预算请求的一部分。

根据该服务的2027财年预算请求，修订后的计划明年将增加24架鹰II，预计费用约为30亿美元。

“这将完成现有F-15EX单位的建设，然后开始更新老化的F-15E机队，”一位服务发言人告诉《空军与太空力量杂志》。

服务官员将波音制造的战斗机视为洛克希德·马丁F-35A的补充，而非竞争对手。

“我们在寻找F-15EX这样的平台时，与其他先进的第五代和第六代战斗机相比，有根本性的区别，”一位空军官员在4月21日的五角大楼简报会上告诉记者，提到该战斗机的武器轨道能力和“在太平洋战区的角色”。

F-15EX可以携带多达12枚空对空导弹，超过任何现役美国战斗机，并且能够携带更大的外部远程弹药，这些能力与国土巡航导弹防御和远程太平洋打击任务相关联。

其非隐身设计使其不参与F-35A和仍在开发中的波音F-47所保留的争夺渗透任务。

空军尚未公开说明何时预计达到267架F-15EX的目标。按照每年大约两打飞机的采购速度，这一时间框架将延续到2030年代中期。

增加F-15EX采购计划的背景是大约215架的打击鹰机队正在吸收近期的战斗损失。在“史诗愤怒行动”中，四架F-15E被击落，其中三架在3月2日遭到科威特友军误击，第四架在4月3日被肩扛导弹击落于伊朗南部。

空军已经提议在2027财年退役20架老款F-15E，F-15E中队在“史诗愤怒行动”期间已在中央司令部轮换。

国会在最近的预算周期中多次阻止F-15E的退役，并批准了F-15EX的资金，将对267架的目标拥有最终决定权。