美国空军关注检查和备件资金以提升战备状态

美国空军再次进行无预警的战斗准备检查，并向指挥官强调这是他们的首要任务之一，一位高级军官在周三表示。

空军代理副参谋长斯科特·普勒斯中将告诉在弗吉尼亚州阿灵顿举行的米切尔航空研究所会议的与会者，空军部长特洛伊·迈因克和空军参谋长肯尼斯·威尔斯巴赫将军已将提高战备状态作为首要任务。这不仅包括集中精力飞行飞机，普勒斯表示，还包括修理飞机，以便飞行员和机组人员能够生成他们所需的出动次数，从而投射空中力量。

普勒斯表示，近年来，空军在管理战备状态方面转向了更“集中”的方法。但现在，他说，“我们正在让指挥官专注于指挥工作”，而不是让工作人员或总部主导战备状态。

如果突击检查显示某个单位未能通过评估，普勒斯表示，这将由指挥官负责。

“这是指挥官的责任，我们将让指挥官对此负责，”普勒斯说。“因为这完全在他们的职责范围内。如果他们未能通过检查，那就是指挥官的错，我们将对此追究责任。”

多年来，空军一直面临飞机战备率持续下降的问题，但解决这一问题的努力收效甚微。整个机队的任务可用率持续下降，在2024财年降至62%；这是近年来的最低水平。同时，服务的机队也在不断缩减，目前飞机数量已少于5000架。

普勒斯表示，之前的政府强调现代化机队，但以牺牲现有飞机的战备状态为代价。他说，迈因克和威尔斯巴赫采取了不同的方法，并“明确表示战备状态是我们现在的重点。”

“我们必须购买零件，”普勒斯说。“我们必须确保有零件可用，以便……在寒冷、雨天和炎热的天气中，每天在飞行线上的维护人员能够获得他们所需的零件，以便修理飞机，然后我们可以让它们再次起飞。”

普勒斯表示，空军并没有放弃其现代化努力，但将不再以牺牲战备状态为代价。为此，他表示，服务正在寻找更好的方式来利用其资金，并与国会和五角大楼合作，以确保拥有必要的维护技能和零件，从而确保更多飞机能够执行其任务。

普勒斯表示，服务还强调在提高战备状态方面的速度，包括迅速进行演习、采购和与国防工业基地合作。普勒斯表示，迈因克强调需要消除采购过程中的不必要官僚主义。

“当你有充足的时间时，你可以花尽可能多的时间，消除你所做的每一件事的风险，”普勒斯说。“当你没有时间时，你就必须快速行动，这正是我们的部长要求我们做的，首长也已下令我们开始这样做。”

普勒斯还表示，服务强调高标准。这包括从着装和外观标准（这是国防部长皮特·赫格塞斯的优先事项）到空军人员执行飞行战术和程序的方式。

“所有这些都在于设定高标准，然后推动你的团队确保他们每天都准备好达到这个高标准，”普勒斯说。