美国空军寻求采购能够模拟隐形战斗机的靶机

美国空军希望开发能够模拟多种飞机性能的靶机，从隐形战斗机和重型轰炸机到大型和小型无人机。

根据空军的信息请求，其截止日期为9月28日，目标是创建一个靶机系列，能够“代表全范围的空中威胁，从廉价的‘爱好者无人机’到最先进的对手战斗机和大型飞机。”

与此同时，空军希望下一代靶机的制造成本低廉且易于生产，以便在需要时可以“视为可损耗或一次性使用。”

与无人机和其他新技术一样，五角大楼正在向私营行业寻求新思路，“包括商业、改装商业、双用途和非开发性解决方案，”信息请求中提到。“政府特别关注非传统的、商业衍生的或双用途的解决方案，这些方案在成本、可扩展性和简单性方面优于传统系统。”

新靶机预计将模拟广泛的能力。

对于战斗机，这些无人机应具备“超音速能力（在40,000英尺时达到并超过马赫1.6）、高机动性/高G战斗机动、精确的低可观测雷达截面（RCS）特征、多光谱红外（IR）特征、主动射频（RF）发射和集成电子攻击（EA）能力，”根据信息请求。

为了模拟C-130大小的多发动机飞机，重点不在于高性能，而在于“匹配物理规模、缓慢的亚音速飞行包线，以及大型多发动机飞机的螺旋桨或涡扇推进特性。这些平台必须优先考虑代表性的物理体积、基本的RF/IR发射和现实的雷达回波，以验证导弹寻的器引导和弹头对大型目标的致命性。”

对于更大的飞机，如战略轰炸机和预警机，关键在于“复制巨大的物理尺寸、多光谱热特征和重型飞机的雷达战略威胁。”

为了模拟大型的5级无人机，靶机应能够在50,000英尺的高度飞行。对于3级和4级无人机，靶机应能够以马赫0.5到0.8的速度飞行，并在3到6G的范围内机动。对于小型的1级和2级无人机，靶机应以低于150节的速度飞行，并能够进行无人机群作战。

遥控靶机已经使用近一个世纪，包括英国的女王蜂——一架改装的虎虫教练机——在1930年代。

更近一些，2007年以来，美国空军依赖于亚音速和亚规模的BQM-167A。它长20英尺，翼展11英尺，几乎与67英尺长的中国J-20隐形战斗机或108英尺宽的中国H6轰炸机没有相似之处。

空军还有QF-16，这是一架改装的F-16，可以充当全尺寸靶机，如第四代战斗机。虽然这是利用退役喷气机的实用方法，但它们并不旨在模拟第五代隐形战斗机或大型飞机，也不够便宜以便大量消耗。