美国空军寻求在卡塔尔进行垂直起降无人机的操作

美国空军根据3月5日发布的通知，已发布信息请求，寻求能够从简陋地点起降的垂直起降（VTOL）小型无人机系统，以支持99特遣队的作战行动。

这一努力反映了扩大情报、监视和侦察任务操作灵活性的需求，通过消除现有无人机所需的跑道基础设施。

该请求由位于卡塔尔乌代德空军基地的第九空军（中央空军）下属的空军剧场合同办公室发布。

根据文件，99特遣队目前依赖于一种固定翼的2级无人机系统，作为中程情报、监视和侦察任务的测试平台和作战资产。

然而，当前平台需要约200米的紧凑跑道才能安全起降，这限制了操作人员可以部署飞机的地点。

“当前的作战平台需要至少200米的紧凑平坦跑道才能安全着陆和起飞，这限制了飞行员可行的起飞地点，”文件中指出。

官员表示，这些限制可能会将发射点置于远离作战兴趣区域的地方，从而增加任务风险。

“一架具有可比性能特征的VTOL飞机将消除对改良地面发射的限制，”通知解释道。

因此，空军正在寻求能够垂直起降且不需要准备跑道或基础设施的商业可用系统。

根据项目大纲，请求的飞机必须属于2级小型无人机类别，并包括地面控制站和无线电控制发射器。

该无人机必须能够在未改良的地面和简陋环境中操作，同时保持中程任务性能。

根据请求中列出的规格，飞机应能够携带至少三公斤的有效载荷，同时保持延长的飞行耐力。

系统的最低耐力列为在携带有效载荷的情况下持续飞行6.5小时，目标性能目标为最长可达20小时。

飞机还必须能够在携带有效载荷的情况下完成至少1,100公里的任务航程，期望的目标航程为最长可达1,800公里。

有效载荷能力规定为至少五公斤，目标能力为最多十一公斤。

该系统还必须为有效载荷设备提供电力，支持持续功率抽取24伏特、180安培，期望能力为在相同电流下达到48伏特。

作战高度要求包括最低服务上限为3,000米，目标能力为在标准大气条件下达到4,000米。

无人机的巡航速度必须达到至少80公里每小时，期望在任务操作期间的性能为110公里每小时。

可运输性和快速部署也是项目要求之一。

该系统必须能够在约72英寸乘44英寸的占地面积内打包运输，期望配置进一步减少占地面积至约60英寸乘44英寸。

从运输配置到任务准备状态的组装时间不得超过30分钟，目标为15分钟。

另一个设计要求涉及与现代通信硬件的集成兼容性。

根据通知，飞机必须允许机身上方有无障碍的空间，以便集成Starlink Mini卫星通信终端。

空军还规定，飞机必须使用MAVLINK协议进行指挥、控制和遥测数据交换。此要求旨在确保与现有地面控制系统和已在使用的有效载荷组件的互操作性。