美国空军测试YFQ-44‘战斗无人机’与AMRAAM导弹

美国空军已发布了首张官方图片，展示了安杜里尔公司的YFQ-44 Fury协作作战飞机携带一枚惰性AIM-120先进中程空对空导弹（AMRAAM），确认该项目已进入以武器集成和惰性携带评估为重点的下一个开发测试阶段。

该图片伴随着空军最近发布的新闻稿，概述了协作作战飞机（CCA）项目的进展。

这一里程碑反映了空军验证自主飞机如何安全集成武器，以成为未来人机作战团队一部分的努力。惰性携带测试使工程师能够在考虑使用实弹之前评估结构性能和飞行安全，解决早期集成风险，因为该服务正在开发旨在与有人驾驶飞机并行操作的无人作战平台。

根据空军的说法，新发布的图片显示了一架装备惰性AIM-120导弹的YFQ-44 Fury“战斗无人机”原型，专门用于开发测试。该飞机正在进行严格的评估，以确认适航性、气动性能以及无人机与外部武器系统之间的兼容性。

该服务表示，惰性携带测试评估飞机安全运输外部载荷的能力，同时验证结构完整性和飞行特性。这些测试还确认武器集成满足安全和性能要求，然后再进入后续测试阶段。

“我们遵循与其他所有飞机开发测试项目相同的详细方法，以验证结构性能、飞行特性和安全分离，”空军参谋长肯·威尔斯巴赫将军表示。“这确保了CCA能够在未来使用之前安全集成惰性武器。”

项目官员强调，目前阶段仍然是开发阶段，而非操作阶段。使用惰性测试弹药使工程师和测试飞行员能够在受控条件下收集性能数据，而不必面临实弹相关的风险。

YFQ-44 Fury是空军更广泛的协作作战飞机计划的一部分，旨在部署能够作为有人驾驶战斗机队友的自主或半自主飞机。这些飞机旨在扩展任务范围，并在争夺环境中支持作战，同时保持与既定指挥结构的整合。

“CCA是一个更大、集成的系统中的关键部分，将为我们的战斗人员提供压倒性的优势，”威尔斯巴赫说。“该项目旨在提供一个能够感知、打击和保护我们部队在争夺环境中的网络效应。我们正在赋能我们的团队，承担明智的风险，更快地交付这一能力，确保我们能够威慑，并在必要时击败任何对手。”

空军表示，在开发和未来操作过程中，人类操作员将保留武器释放决策的权威。官员们表示，该飞机的设计将遵循所有空军武器系统的现有法律框架和指挥监督。

从技术上讲，惰性携带测试代表了飞机开发项目中的标准步骤。在此阶段，测试飞机外部携带惰性版本的武器，以测量气动效应、结构载荷、振动行为和安全分离特性。工程师在进行释放测试或实弹评估之前，分析飞机在安装武器时的表现。

对于YFQ-44 Fury，集成AIM-120 AMRAAM展示了该飞机作为空对空作战贡献者的预期角色，而不仅仅是一个纯粹的侦察平台。AMRAAM是一种超视距导弹，被美国及其盟国空军广泛使用，使其成为早期集成测试的合逻辑基础武器。