美国陆军查询工业界制造21,000辆步兵小组车辆的能力

美国陆军正在询问国防工业基础是否能够交付和支持近21,000辆步兵小组车辆。

一项于周一发布的陆军市场调查聚焦于两种ISV版本：ISV-9，能够容纳九名乘客，以及ISV-Utility，能够容纳五名乘客并配有货物运输床。

调查指出：“预计总需求为20,787辆（9,003辆ISV-9和11,784辆ISV-U），具体取决于资金可用性以及美国陆军、其他姊妹服务和潜在外国军事销售（FMS）客户的需求。”

调查还表示：“为了确保最简化、最具竞争力和成本效益的方法，政府正在利用这项市场调查的结果来确定几种采购途径的可行性。”

来自GM Defense的ISV基于通用汽车的商业Colorado和Silverado皮卡。GM Defense上个月获得了一项价值6.977亿美元的合同修改，用于对ISV-U和ISV-U实用绞盘套件进行工程变更，使累计价值达到9.156亿美元。

GM Defense于10月12日宣布，陆军将ISV的订单从最初的649辆扩大到近12,000辆。

在市场调查中，承包商被要求根据“不同的年度生产量（例如，每年100、500、1,000和1,500+单位）提供制造成本估算，以评估规模经济阈值。”

调查还包括一个时间表，从2028财年开始，采购106辆车辆。采购将持续到2036财年，陆军每年将接收约2,000到2,100辆车辆。

调查还列出了众多技术规格。ISV-9和ISV-U的最大车辆整备质量为5,200磅，ISV-9的操作有效载荷为5,000磅，ISV-U的有效载荷能力为5,000磅。两种版本的总车辆重量评级均可达到10,200磅，调查指出。

这两款车辆需要基本的军事改装，包括黑暗灯、24V电气系统、主电源断开装置、防爆轮胎、能够涉水盐水和淡水、MIL-STD-814/MIL-STD-209K生命和固定装置、前后保险杠上的24V北约从属插座、集成绞盘以及军事石油、油类和润滑剂（POL）兼容性。

ISV-9和ISV-U将为乘客提供全面的翻车保护。ISV-U还将配备绞盘、一个4,000瓦的逆变器和多个电源插座、最高可拖拽6,500磅的能力，并能够携带“非行动患者作为一套设备”。

这些车辆应能够在良好的铺装道路上以最高55英里每小时的速度行驶，并在越野条件下以17英里每小时的速度行驶。

陆军表示：“ISV-9和ISV-U都应能够在纵向坡度上行驶高达60%的坡度，并且必须可靠地满足在改善的、次要的和未改善的表面（小径和越野）上严格的机动性能要求，而不会使乘员感到疲惫，当平台在总车辆重量（GVW）下运行时。”