美国海岸警卫队在加利福尼亚州萨克拉门托的空军基地举行了仪式，标志着该基地首架HC-130J超级大力士的交付，这架飞机最终将取代其较小的C-27J斯巴达巡逻机。美国海岸警卫队太平洋区指挥官约瑟夫·巴泽拉海军中将主持了此次活动。
巴泽拉表示：“这是萨克拉门托空军基地和海岸警卫队航空未来的一次重要进步。HC-130J将在检测和拦截通过我们国家海上通道的移民和毒品流动方面发挥关键作用。”
HC-130J专为重型空运和远程海上巡逻而设计，巡航速度为320节（368英里每小时），航程为4,900海里（9,070公里），续航时间超过20小时。其任务设备使其能够实时检测、分类和识别船只或飞机，并将该信息传递给其他部队，同时在搜救或执法行动中也可以作为空中指挥所。
交付给萨克拉门托的飞机，编号为CGNR-2018，是海岸警卫队第18架配备其专用任务设备的超级大力士，这一过程被称为任务化。第二架前往萨克拉门托的飞机，即舰队的第19架，于2026年6月在德克萨斯州韦科的L3Harris设施进入该过程，预计将在2027年春季抵达该基地。
萨克拉门托转向更大飞机的资金主要来自海岸警卫队在2025财年预算调解中获得的11.42亿美元，专门用于固定翼飞机。这笔资金是指挥官凯文·伦代海军上将在2026年1月向国会表示的约250亿美元调解方案的一部分，称这是海岸警卫队历史上最重要的投资。这笔资金将HC-130J的运营扩展到除了已经飞行该型号的三个空军基地（北卡罗来纳州伊丽莎白城、阿拉斯加州科迪亚克和夏威夷州巴伯斯点）之外的两个额外空军基地，使海岸警卫队的HC-130J机队总数达到25架。
根据海岸警卫队的计划，萨克拉门托最终将运营四架HC-130J。第三架和第四架预计将在2030财年开始到达。
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美国海岸警卫队在萨克拉门托空军站接收了首架HC-130J超级大力士，这标志着对C-27J斯巴达巡逻机的重大升级。这架飞机增强了海岸警卫队在侦测和拦截海上威胁方面的能力。此次交付是对固定翼飞机的更广泛投资的一部分，计划到2030年萨克拉门托最终将运营四架HC-130J。
- 美国海岸警卫队在萨克拉门托空军站接收了首架HC-130J超级大力士。
- HC-130J将取代较小的C-27J斯巴达巡逻机。
- 该飞机的航程为4900海里，能够持续飞行超过20小时。
- 该飞机的资金来自于14.42亿美元的固定翼飞机预算。
- 萨克拉门托计划运营四架HC-130J，预计到2030年将有更多交付。