美国海军已向波音公司授予一份价值高达8000万美元的合同，以继续开发和改进MQ-25A Stingray，这是一种旨在从航空母舰甲板上为战斗机加油的无人加油机。
这一无限交付/无限数量合同由美国国防部宣布，涵盖系统改进、新飞机配置的开发与集成、生产准备和MQ-25A的维持工作。位于马里兰州帕图克森特河的海军航空系统司令部以单一来源的方式授予该合同，工作将在密苏里州圣路易斯进行，直到2031年10月。签署时没有资金被承诺；美国海军将根据需要通过单独的订单为该工作提供资金。
MQ-25A是美国海军首款作战型舰载无人机。其主要任务是空中加油，这一任务目前通常由携带油箱的F/A-18E/F超级大黄蜂执行，这会使战斗机脱离作战任务。将这一工作交给无人加油机旨在释放超级大黄蜂，并延长航母航空联队的打击范围。
新合同是在该项目繁忙的一年后签署的。首架生产代表型MQ-25A于2026年4月25日在伊利诺伊州马斯库塔的波音设施飞行了约两个小时，期间自主滑行、起飞、飞行和着陆，而美国海军操作员则从地面控制站发送指令，波音公司表示。在5月19日，美国海军授予该项目里程碑C批准，允许其进入低率初始生产。
作为这一决定的一部分，美国海军表示预计将获得首个低率生产合同，涉及三架飞机，并在第二批次中有三架的定价选项和第三批次中的五架，《Breaking Defense》报道。根据USNI News，该项目的记录要求为76架飞机，包括四架工程开发模型和五架系统演示测试样机。
Stingray的开发历史悠久。波音的T1测试飞机于2019年9月首次飞行，并在2021年6月成为首架在飞行中为其他飞机加油的无人机，当时它为一架超级大黄蜂加油。该项目随后推迟了数年：初始作战能力的定义为三架MQ-25A及经过训练的人员准备在航母上部署，最初计划在2024年实现，现在预计在2029财年实现。
与飞机一起，舰船也在准备中。根据国会研究服务处的资料，航空母舰“西奥多·罗斯福”号（CVN 71）在2026年成为首艘能够处理MQ-25的完全作战航母，此前美国海军在2024年在“乔治·H·W·布什”号（CVN 77）上安装了首个无人机航母航空任务控制系统。
根据新的8000万美元合同的订单将持续到2031年10月，因为MQ-25A正在进行飞行测试并朝着航母部署迈进。
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美国海军向波音公司授予了一份价值高达8000万美元的合同，以开发和改进MQ-25A Stingray无人机，工作将在密苏里州圣路易斯完成，预计到2031年10月完成。该合同包括系统改进和首个作战舰载无人机的生产准备，旨在增强空中加油能力并延长航母航空联队的作战范围。该计划总共计划76架飞机，预计在2029财年实现初始作战能力。
- 美国海军向波音公司授予了一份价值高达8000万美元的MQ-25A开发合同。
- 该合同涵盖系统改进和生产准备。
- MQ-25A是美国海军首个作战舰载无人机。
- 该计划目标为76架飞机，预计在2029财年实现初始作战能力。
- 首架生产代表性MQ-25A于2026年4月自主飞行。