在2026年3月，美国陆军高级官员确认，他们正在准备一项更为狭窄的“维修权”立法版本，此前国会从2026财年国防授权法案（NDAA）中删除了更广泛的条款。重要的是，这一决定并非由于缺乏支持。原有条款得到了两党、五角大楼高级领导层，甚至白宫的支持——但最终在国防承包商和行业团体的游说下被剔除出最终法案。
陆军副部长迈克尔·奥巴达尔在3月25日的麦卡利斯国防项目会议上表示，陆军目前正与国会合作，以“更精细化”地确定所需的权限，并强调未来的提案将“非常狭窄”。
一辆M1艾布拉姆斯坦克，由美国士兵操作，隶属于第69装甲团第2营、第2装甲旅战斗队、第3步兵师，在2026年2月1日乔治亚州斯图尔特堡进行斯巴达聚焦的表五实弹演习。马恩师正在创新、实验并投资新兴技术，以主导战场。(美国陆军照片，摄影：安东尼·埃雷拉中士)
这一辩论是美国军方持续存在的问题的产物——具体而言，部队在部署和接受培训后，往往无法修理他们操作的设备。
陆军试图解决的问题
陆军的新努力集中在前方驻扎时维护和修理设备的具体问题上。在他最近的讲话中，奥巴达尔表示，士兵需要能够在不将整个系统送回美国的情况下修理设备，从而避免造成延误和低效。
该