X-Bow Systems获得了一项价值高达6970万美元的原型协议,以开发和验证下一代美国海军武器的固体火箭发动机助推器,并在德克萨斯州卢林建立一条年产500个发动机的生产线,该公司于10月7日表示。
该协议由美国陆军合同指挥部在洛克岛军械库管理,涵盖了为期12个月的5040万美元第一阶段开发工作和1930万美元的第二阶段资格选项。政府在授予合同时承诺以分期付款的方式为第一阶段提供5000万美元的资金。X-Bow并未透露该助推器所针对的武器。
该公司表示,海军项目用一种通用设计替代了单一用途的拦截器,包括适配更多拦截器的变体。美国海军计划在2031财年初期部署初步能力。
“要成为自由的军械库,我们必须首先打破固体火箭发动机生产中存在的数十年瓶颈,”X-Bow Systems的创始人兼首席执行官杰森·亨德利表示。“这一奖项清楚地表明五角大楼正在投资先进制造,以解决这一问题,我们已准备好提供国家所需的经济、可大规模生产的推进系统。”
固体火箭发动机是发射大多数美国导弹和拦截器的推进剂填充发动机。X-Bow部分通过推进剂的增材制造来生产这些发动机,并将在其位于加利福尼亚州、新墨西哥州和德克萨斯州的设施中运行该项目,采用其称之为模块化发动机架构的设计方法。卢林生产线的速率工具资金来自于新协议。
该奖项是X-Bow在2026年被选中的第六个新推进项目,涵盖美国海军、美国陆军和导弹防御局。该公司还表示,最近完成了其首个重大生产合同,交付了超过2100个火箭发动机。
在7月,导弹防御局向X-Bow授予了一项1100万美元的合同,以开发高性能固体火箭发动机,表示希望扩大依赖于两家主要制造商(诺斯罗普·格鲁曼和L3Harris的Aerojet Rocketdyne)的工业基础。2024年,X-Bow获得了建造美国海军标准导弹系列中使用的Mk 72和Mk 104发动机的原型协议。
X-Bow在德克萨斯州的基地随着这些合同的增长而发展。该公司于2025年11月在卢林完成了其增材制造系统的全生产版本的安装,并在2026年5月获得了全生产操作的认证。美国空军测试中心在2025年9月授予其一项为期四年、价值1.913亿美元的发动机制造合同。
为期12个月的第一阶段工作涵盖助推器开发,政府保留在第二阶段资助资格的选项。
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X-Bow系统公司获得了一份价值6970万美元的合同,旨在为下一代美国海军武器开发固体火箭发动机助推器,地点位于德克萨斯州的卢林。生产线每年可制造多达500个发动机,预计初始能力将在2031财年初实现。该协议包括为期12个月的第一阶段开发阶段和第二阶段的资格选项。
- X-Bow系统公司获得了一份价值6970万美元的固体火箭发动机助推器原型协议。
- 位于德克萨斯州卢林的生产线每年可生产多达500个发动机。
- 美国海军计划在2031财年初期投入初始能力。
- 该协议包括一项价值5040万美元的第一阶段开发工作,持续12个月。
- X-Bow系统公司已被选中参与美国军方多个推进项目。