分析与报告

美国空军的F-22猛禽机队的任务可用率在2024财年降至40.19%，引发了对战备状态的担忧。空军目前拥有184架F-22，其中包括32架较旧的Block 20型号，国会已阻止其退役。升级这些Block 20预计将至少花费33亿美元，并需约15年时间，这使得空军在全球需求日益增加的情况下，操作能力变得复杂。

F-35项目面临重大准备问题，截至2026年7月31日，机队的任务能力率降至25%。美国空军正在通过提议的137亿美元维持重置来应对这些挑战。主要问题包括Block 4现代化的延迟以及未来升级所需的电力和冷却能力不足。相关地点包括俄亥俄州的哥伦布市、佛罗里达州的杰克逊维尔和智利的圣地亚哥。

乌克兰FP-1无人机于2023年7月31日袭击了卢克石油-沃尔戈格勒炼油厂及克拉斯诺达尔边疆区和克里米亚的后勤目标。这次行动威胁到每年1500万吨的石油加工，突显了俄罗斯后勤的脆弱性。这些打击展示了乌克兰深入俄罗斯领土打击重要目标的能力，影响了军事补给链。

Dmitri VolkovFri Jul 31 2026Loading...

克拉托斯国防与安全解决方案公司于2026年7月28日在印第安纳州克雷恩提前完成了高超音速系统的有效载荷集成设施。该设施耗资5000万美元，旨在通过快速准备实验有效载荷来增强美国军方的高超音速测试能力。预计将创造超过100个高科技就业岗位，并且是该地区建设国防制造基础设施更广泛战略的一部分。

Certo Aerospace的无人直升机CAPSTONE在康沃尔的Predannack机场成功完成飞行试验，展示了超过100英里每小时的飞行速度，同时携带货物。这标志着一系列测试的开始，旨在证明该飞机在军事后勤作战中的准备情况。这些试验是夏季测试计划的一部分，包括在威尔特郡的进一步评估，目标是增强军事后勤能力。

美国空军宣布，针对军事平台的M码芯片卡的操作测试将在2027财年结束。各军种需要多达一百万个接收器，包括陆军、海军和空军。M码计划面临延误，但陆军已经向作战单位部署了近4000个接收器。灰鹰无人机和F-16战机等平台的测试仍在继续，正在进行重大后勤工作以确保准备就绪。

美国陆军预备役在2026年6月30日的后勤演习中成功测试了DropShip飞机，完成了从密西西比州的戈尔夫波特到钻石头的32公里自主补给任务。该飞机能够携带249公斤的物资，展示了其在艰苦环境中操作的能力，并进行了精确空投。这标志着军事后勤能力的重大进步，使得在争夺区域内进行补给任务而不冒人类飞行员风险成为可能。

2023年7月29日，来自出兵国的军事领导人在坎帕拉会晤，讨论非洲联盟在索马里的支持与稳定任务（AUSSOM）的未来，因为美国宣布将在2026年12月31日后停止资金支持。该任务目前依赖于美国的后勤支持，面临来自al-Shabaab的重大挑战，以及在没有美国援助的情况下其作战能力的不确定性。

Marie DuboisFri Jul 31 2026Loading...

英国于2026年7月30日承诺为无畏级潜艇计划投入113亿美元，以替换其老化的先锋级潜艇。这项投资将支持四艘新潜艇的建造，确保持续的核威慑巡逻。预计该计划到2030年将创造约65,000个就业机会，对英国经济产生重大影响。

莱茵金属获得了一份合同，将为英国陆军交付72门RCH 155榴弹炮，合同价值约为10亿英镑。交付计划从2028年5月到2031年6月，制造将在英格兰特尔福德进行。RCH 155具有全自动炮塔，并且可以在移动中发射，显著增强了炮兵能力。这一收购是英国努力替换失去的炮兵并提高军事准备状态的一部分。

Innoviz Technologies于2026年7月30日获得了一项350万美元的国防合同，涉及数百个用于以色列反无人机系统的激光雷达单元。该技术旨在增强威胁定位和检测能力，解决传统传感器的局限性。预计一半的单元将在2026年底前发货，基于初始部署成功，可能会有更大规模的后续订单。

美国海军计划在2027年前更换其体能训练（PT）制服，过渡到海军蓝色短裤和带金色标志的衬衫，基于水手的反馈。这种新制服旨在更加现代化和实用，提高体能训练期间的士气。此外，海军还在审查其发放的靴子和礼服数量，以简化人员的选择。

美国海军授予总额为766亿美元的合同，用于建造五艘哥伦比亚级和九艘弗吉尼亚级潜艇。这项投资旨在增强海底优势，并替换老化的俄亥俄级潜艇。哥伦比亚级潜艇预计将超越其前身的能力，而弗吉尼亚级潜艇继续支持特种作战。建设于2020年开始，首艘哥伦比亚级潜艇的交付现已因延误而定于2028年。

美国军方在应对伊朗在中东的攻击时，已显著耗尽了其爱国者导弹和萨德导弹的库存，估计爱国者导弹减少了多达67%，萨德拦截器减少了48%。可能需要超过三年的时间才能将这些导弹系统补充到战前水平。对伊朗的持续空袭进一步削弱了美国的空中防御能力，促使签订合同以增加这些关键拦截器的生产。

美国在与伊朗的冲突中显著耗尽了其爱国者导弹库存，现有可用拦截器不足1000个。这一削减引发了对未来冲突战备的担忧，因为美国及其联盟伙伴可能需要优先应对高价值威胁。五角大楼已启动合同以生产新的拦截器，但重建库存将需要数年时间，造成短期至中期的风险。

1983年4月28日，企业号在试图返回阿拉米达海军航空站时，在旧金山湾搁浅。这艘核动力航空母舰距离码头3000英尺，因未能进入疏浚航道而停在浅水区。罗伯特·J·凯利舰长对此事件承担了责任，事件未造成人员伤亡，船只损坏也很小。

美国的空中和导弹防御系统目前面临由于伊朗对AN/TPY-2雷达的损坏而导致的弹药库存补充的重大挑战。美国正在将这些关键资产从印太地区和欧洲迁移，这可能削弱这些地区的防御能力。制造拦截器的固体火箭发动机是复杂的，涉及需求信号和监管障碍的问题。正在探索包括液体火箭发动机在内的新技术，以增强未来的能力。

L3Harris因市场低估和不确定的市场条件，将其导弹解决方案单位的首次公开募股推迟至2027年中期。该公司继续投资于固体火箭发动机和导弹组件的生产设施，以应对国防部日益增长的需求。L3Harris目前正在谈判价值超过200亿美元的合同，这将显著增加其积压订单。

企业号于1985年11月2日在加利福尼亚州科尔特斯银行进行战备演习时撞上主教岩，造成40英尺的裂口和24个航空燃料箱的暂时损失。此次事件造成1700万美元的损失，并需要六周的维修。尽管发生了洪水，航母在经过一天的检查后恢复了训练，并于1985年11月23日返回阿拉米达。

美国于2023年9月29日至30日对伊朗目标进行了空袭，作为对伊朗导弹攻击的回应。伊朗以无人机袭击约旦的美国基地进行报复，声称对F-35战斗机造成了重大损失。埃及确认其港口遭到无人机攻击，表明冲突可能升级。沙特阿拉伯也参与了对伊朗支持的伊拉克民兵的打击，进一步复杂化了地区局势。